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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
Typ: 500E
Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
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Erleuchteter
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Profi
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011
Wohnort: Wildeshausen
Typ: E200 Diesel 3.0
Baujahr: 10/94
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
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Profi
Registrierungsdatum: 29. September 2014
Typ: c124 300ce
Typ: s124 300d
Typ: vw lt28
Baujahr: 1992
Baujahr: 1988
Baujahr: 1980
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Mai 2015
Wohnort: Lüneburg
Typ: 230 TE Ganzjährig
Typ: E320T (05-11)
Baujahr: 08/90
Baujahr: 11/93
Moin, ne Schraube längt sich; ergo neue verwenden; das Werkzeug kann nichts dafür; nur, für solch einen Einsatz sollte schon Gutes Werkzeug vorhanden sein.Was kann die Schraube dafür wenn das Werkzeug kagge ist?
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Erleuchteter
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Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
Moin, ne Schraube längt sich; ergo neue verwenden; das Werkzeug kann nichts dafür; nur, für solch einen Einsatz sollte schon Gutes Werkzeug vorhanden sein.
Mit freundlichen Grüßen KK
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Erleuchteter
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Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
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Profi
Registrierungsdatum: 29. September 2014
Typ: c124 300ce
Typ: s124 300d
Typ: vw lt28
Baujahr: 1992
Baujahr: 1988
Baujahr: 1980
Hatte in den letzten drei Jahren bei drei W124 die Zylinderköppe ab (300D,250D, 300E) bei allen war an den Schrauben keine Längung messbar gewesen.Moin, ne Schraube längt sich; ergo neue verwenden; das Werkzeug kann nichts dafür; nur, für solch einen Einsatz sollte schon Gutes Werkzeug vorhanden sein.Was kann die Schraube dafür wenn das Werkzeug kagge ist?
Mit freundlichen Grüßen KK
Vor der Montage habe ich alles schön sauber gemacht.
Ich habe die Gewinde mit Öl eingerieben.
war an den Schrauben keine Längung messbar gewesen.
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Erleuchteter
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Profi
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011
Wohnort: Wildeshausen
Typ: E200 Diesel 3.0
Baujahr: 10/94
Tausch die doch einfach aus.Wie Diagnostiziert man eine defekt Dieseleinspritzdüse ?l
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Mai 2015
Wohnort: Lüneburg
Typ: 230 TE Ganzjährig
Typ: E320T (05-11)
Baujahr: 08/90
Baujahr: 11/93
Moin W 124 Boardy´s, ich zitere mal aus dem Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" von Dieter Korp erschienen im Motorbuch Verlag. Band 124 (200-320E ab 84) (E200-320 bis95) .Hatte in den letzten drei Jahren bei drei W124 die Zylinderköppe ab (300D,250D, 300E) bei allen war an den Schrauben keine Längung messbar gewesen.
Wie gesagt, scheint ne Philosophie zu sein,
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