Sie sind nicht angemeldet.

barjac

Anfänger

  • »barjac« ist männlich
  • »barjac« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 10. August 2008

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 10. August 2008, 10:21

OM602.982 im w124

Hallo allerseits; leider ist vor ein paar Tagen der Motor von meinem 250td, kein Turbo Bj. 91, Schaltgetriebe gestorben :( Nun könnte ich einen 2,9-l ebenfalls Fünfzylinder vom Sprinter der auch anfangs im W210 verbaut wurde, bekommen. Kann mir jemand sagen ob man diesen Motor ohne größere Probleme im 124er verbauen kann? Danke für Eure Hilfe!

Grüsse, Barjac

ulf r.

Meister

Beiträge: 1 988

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2007

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 10. August 2008, 11:47

moin,
gehen tut alles, aber das ist ein etwas aufwendigeres vorhaben.
der motor ist ein DI mit teilweise elektronischer VESP.
ich würde an deiner stelle davon abstand nehmen!
besser geht da auf jeden fall der vorgängermotor OM602.94X aus dem X10 transporter bis 95. das ist ein saugdiesel mit VK, RESP und 2,9l hubraum, bis auf die selten lesbare motornummer kaum von deinem aktuell gecrashten OM602.912 zu unterscheiden. für die diesel-AU sollte man die höchstdrehzahl der RESP etwas erhöhen oder aber die pumpe vom crashmotor einbauen. der motor dreht sonst nur bis 4t rpm.
ciao
ulf

barjac

Anfänger

  • »barjac« ist männlich
  • »barjac« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 10. August 2008

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 10. August 2008, 12:54

Vielen Dank für die schnelle Antwort, jammerschade da muss ich mir wohl eine Alternative suchen müssen. Grüsse barjac

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?