obwohl Regler auf "kalt" steht.
Tacho/KM-Zähler geht!
Was mir dabei noch aufgefallen ist wenn man den Kühlwasserschlauch zusammendrückt und der Motor aus ist:
2-3maliges leichtes Knacken aus Bereich des Thermostats!
Ich bin mir nicht 100%ig sicher ob beides unmittelbar nach dem Knall aufgetreten ist, der Drehzahlmesser vermutlich aber schon, wäre mir sonst aufgefallen!
Das Thermostat ist doch geschützt und kann doch bei einer Motorwäsche keinen Schaden nehmen!? Es ist auch erst ein halbes Jahr alt, org. DB-Teil!
Motortemperatur i.O., sonst keine Auffälligkeiten!
Motor: 2,5D | OM602
Jemand eine Idee?
Gruß, Andreas