Sie sind nicht angemeldet.

Motorumbau E50 M119 in 500E?

  • 1
  • 2

nic520

Anfänger

Beiträge: 13

Registrierungsdatum: 21. März 2016

Wohnort: Köln

Typ: W124 E420,94

Typ: A124 E200, 96

Typ: Matra Murena 2,2 83

  • Nachricht senden

21

Mittwoch, 25. November 2020, 23:26

Leistung

Die 18% nehmen die Amis im e500 board immer für die Leistungsmessung - das passt beim 500E und E420 wohl ganz gut zur Radleistung, die dort gemessen wird, so dass sich die Nennleistung an der Kupplung ergibt. Ob das passt, weiss ich auch nicht. Die meisten Prfstände in D können mit Automatik nichts anfangen, da kann man sich eigentlich nur auf die Radleistung verlassen (darauf kommt es ja eigentlich auch nur an - bei gleicher Radleistung bringen ja echte 20 PS mehr an der Kupplung höchstens nen Mehrverbrauch).

Fritten-Pete

Erleuchteter

  • »Fritten-Pete« ist männlich

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

  • Nachricht senden

22

Freitag, 27. November 2020, 09:15

Servus,


die Radleistung unterscheidet sich ja schon, in welchem Gang gemessen wird...
Ein gescheiter Prüfstand kann auch Automat messen, dann kann die Schlupfleistung ermittelt
werden und somit auch die MOtorleistung.

Für ungefähre Hochrechnungen reicht es, für genaue Angaben muss gemessen werden.

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.
  • 1
  • 2

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?