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paulowa

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Sonntag, 11. April 2010, 17:48

Motorsägen 300TD

Moin, folgendes Phänomen habe ich mit meinem 300TD (OM 603 / 235000km), wenn es kalt (-15 Grad) ist: Nach dem morgendlichen Anlassen schwankt der Leerlauf des Motors für ca 5 Sekunden, dann ist der Leerlauf o.k. Im Moment tritt das Phänomen nicht auf. Und je kälter, desto mehr sägt der Motor. Eine Werkstatt vermutet, die Steuerkette habe sich im Laufe der km leicht gedehnt. Gibt es weitere Ideen?
Gruß
paulowa

Magnum_357

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2

Sonntag, 11. April 2010, 20:47

RE: Motorsägen 300TD

Hallo

Hab das gleiche ungefährer Auto auch ein 300 TD mot.nr. 603 aber ist über 500TKM mein segt auch ..und kann sagen das vieles mit spielt :)

1-Düsen
2-Zuruf der Diesel
3- Hydro stossel
4-Elemente im Diesel Pumpe

und wenn er nur wenn kalt ist 5 Sekunde segt und naher Hort auf meine ich ist das normal ...aber wen er au im war lauf segt dann kannst von das ausgehen von Punkt 1 bis Punkt 4 ..

also so viel von mir ..

Gruss

Drago

:)
....ein mal Mercedes..immer Mercedes..... :)

ulf r.

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3

Montag, 12. April 2010, 08:00

und von mir kommt noch, daß sägen beim OM603 meist an der ELR hängt.
wenn es nur 5 sec dauert, würde ich`s ignorieren. :D
falls dir mal günstig ein anderes LL-steuergerät, dito ein ÜSR in die hände fällt, kannste ja zuschlagen. bei ersterem gibt es allerdings verschiedene versionen, sollteste vorher abklären. beides steckt hinter der batt..
die steuerzeiten zu überprüfen, um kettenlängung zu checken, ist allerdings trotzdem nie ein fehler, dito wäre es keiner, einen neuen MARKEN-kettenspanner reinzudrehen. mit dem sägen hat das allerdings nichts zu tun, von daher sei hier doch deutlich am fachwissen deiner werkstatt gezweifelt. ich würde denen nichts mehr glauben. :D
ciao
ulf

Toddy

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4

Dienstag, 13. April 2010, 11:20

Zitat

Original von ulf r.
, von daher sei hier doch deutlich am fachwissen deiner werkstatt gezweifelt. ich würde denen nichts mehr glauben. :D
ciao
ulf


Er war bei VW...daher diese Feststellung :D :D :D die VESP sägen gerne mit PÖL :D :D :D
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

paulowa

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5

Donnerstag, 22. April 2010, 08:58

Danke für die Hinweise, ich habe die ELR getauscht und das Sägen scheint weg zu sein.
Sollte ich an Elektronikteilen weiteres tauschen/erneuern?
Gruß
paulowa

Toddy

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Samstag, 24. April 2010, 22:31

wenns defekt ist schon :D ansonsten....WIESO???
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

paulowa

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Sonntag, 25. April 2010, 19:30

Nun ja, ich glaube die ÜSR hängt mit an der ELR, oder?
Gruß
paulowa

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