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wolle67

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Sonntag, 13. Januar 2008, 11:56

Motordrehzahl Standbetrieb, Automatik

moin moin,

hab ein kleines technisches problem: sobald ich anhalte (automatikgetriebe, wählhebel auf -d-), ruckt das fahrzeug mehrfach und der drehzahlmesser bewegt sich zwischen 5-10tsd hin und her. nach mehreren augenblicken pendelt sich die drehzahl dann ein.

was kann das sein?

lg vom wolle
gruß vom wolle
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JIGGY

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Sonntag, 13. Januar 2008, 12:35

RE: Motordrehzahl Standbetrieb, Automatik

das hatte ich bei meinem 220ce auch gehabt.

1. neuen Luftmassenmesser besorgen
2. Drosselklappe mit Bremsreiniger und einem Baunwoll tuch gründlich reinigen.

Wenn es immer noch nicht aufgehört hat dann dreue drosselklappe besorgen ;) kostet für nen 220ce 650€

Holgi24768

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3

Sonntag, 13. Januar 2008, 12:37

RE: Motordrehzahl Standbetrieb, Automatik

Zitat

Original von wolle67
moin moin,

hab ein kleines technisches problem: sobald ich anhalte (automatikgetriebe, wählhebel auf -d-), ruckt das fahrzeug mehrfach und der drehzahlmesser bewegt sich zwischen 5-10tsd hin und her. nach mehreren augenblicken pendelt sich die drehzahl dann ein.

was kann das sein?

lg vom wolle


Moin!

Zwischen fünf-und zehntausend??? ?( ?( ?(
Wie geht das? ?(Wüsste nicht das ein W 124 bis 10-tausend dreht,schon gar nicht im Stand.

Gruß Holgi
Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!! :D

http://img577.imageshack.us/i/p1260016a.jpg/

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Holgi24768« (13. Januar 2008, 12:37)


mullidulli

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Sonntag, 13. Januar 2008, 12:49

:D :D :D :D :D :D :D :D :D

Toddy

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Sonntag, 13. Januar 2008, 14:54

RE: Motordrehzahl Standbetrieb, Automatik

Nase .......... er meint wohl 500 U/min - 1000 U/min

Kann leider aus der Ferne nix dazu beitragen ;) ;) ;) ;)
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Slarti

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Sonntag, 13. Januar 2008, 17:24

Schau' mal nach, ob alle Unterdruckschläche noch da sind wo sie hingehören, bzw. ob er irgendwo Falschluft zieht. Ich hatte sowas Ähnliches auf mal. Da war unterhalb der Ansaugbrücke ein Unterdruckschlauch ab.
Gruß,
Slarti

wolle67

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7

Sonntag, 13. Januar 2008, 21:54

RE: Motordrehzahl Standbetrieb, Automatik

[/quote]

Moin!

Zwischen fünf-und zehntausend??? ?( ?( ?(
Wie geht das? ?(Wüsste nicht das ein W 124 bis 10-tausend dreht,schon gar nicht im Stand.

Gruß Holgi[/quote]

jajajajaaaaaa :-) da hab ich mich natüüürlich vertan ;-)

danke für die vielen tipps...werde mich nächste woche mal ans basteln machen.

lg vom wolle
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JIGGY

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Sonntag, 13. Januar 2008, 22:19

RE: Motordrehzahl Standbetrieb, Automatik

du hast doch einen 220 motor drinne oder???

daist das Problem das er die Luft zuvor nicht regeln kann. Tausch den LMM aus und renige die Drosselklappe.

Dasvist das Problem behoben

  • »Kalanahanitzna« ist männlich

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Sonntag, 13. Januar 2008, 23:10

Du kannst auch erstmal versuchen den Heizdraht des LMM mit viel Bremsenreiniger zu spülen ..... bei meinem Passat TDI hat das Wunder bewirkt.

Am besen weisse Küchentücher drunterlegen, dann siehst Du wann sich der Bremsenreiniger nicht mehr schwarz verfärbt, und der LMM somit sauber ist.

Wenn das nicht hilft, dann kannst Du den LMM immer noch wechseln. 8)


Müssen muss ich nicht. Aber können kann ich!


wolle67

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Montag, 14. Januar 2008, 07:20

RE: Motordrehzahl Standbetrieb, Automatik

jmoin nochmal,

a, meiner ist ein 220er. werde das mal versuchen. diese arbeit haben ich allerdings noch nicht gemacht. hat da einer fotos von euch? wie aufwändig ist die reinigung?

gruß vom wolle
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11

Montag, 14. Januar 2008, 10:03

Was ist LMM???

wolle67

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12

Montag, 14. Januar 2008, 10:16

Zitat

Original von Eifel
Was ist LMM???


lmm =luftmassenmesser

gruß vom wolle
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13

Montag, 14. Januar 2008, 10:22

Danke Wolle, ist bin jetzt mal runtergestiegen von meiner langen Leitung ;-))

Henning-V1

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Montag, 14. Januar 2008, 16:21

Oder du hättest hier gesucht.
Abkürzungsverzeichnis

Okay, ich habs gerade eben erst dazugeschrieben. :D
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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