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Meister
Registrierungsdatum: 30. März 2011
Wohnort: Berlin
Typ: E220T und 220TE
Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. September 2008
Wohnort: Augsburg
Typ: S420
Typ: E300
Typ: CE300
Baujahr: 96
Baujahr: 92
Baujahr: 92
Hello !Konnte leider kein Foto machen, hab im Internet auch nix gefunden.
Ich hab mit solchen Antworten gerechnet, aber jetzt meine Frage: Kannst du das begründen?
Solang bspw. GumGum schleifbar ist muss das ja eigentlich dicht halten. Das hält die Temperatur locker aus und weg kann es ja auch nicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »adi« (31. Januar 2012, 20:32)
Hello !Ah, Ok. Danke für die ausführliche Erklärung! Oberflächenbearbeitung wird in meinem Betrieb schon durchgeführt, aber das beschränlt sich auf schleifen, polieren, planen etc. Um genau zu sein lerne ich bei Mercedes-Benz, aber mit solchen Aktionen hat da halt auch keiner Erfahrung
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »adi« (31. Januar 2012, 23:59)