Motor säuft ständig im Leerlauf ab...

Jacksongreen

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Samstag, 12. April 2014, 20:53

Motor säuft ständig im Leerlauf ab...

Hallo bei meinem W201 war die Zylinderkopfdichtung defekt. Woraufhin ich diese gewechselt habe. dabei habe ich gemerkt das die Schläuche für den KAT Satz ( 10.001 egs ) Die Schläuche habe ich soweit erneuert nur fürt der letzte ins leere nun weiß ich nicht ob da ein unterdruckgerät angeschlossen ist.

Hat zufällig jemand den gleichen Bausatz und zufällig eine Anleitung hierfür? Diese fehlt mir.

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Pixeldoc

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Samstag, 12. April 2014, 22:02

Meinst du nicht dass es ganz hilfreich sein könnte, wenn man wenigstens wüsste, was für einen Motor du da hast?

Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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Sieb-bach

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Samstag, 12. April 2014, 22:14

Ja,der führt ins leere . da saugt er die zusatzluft an. normal sitz da so ein kleines luftfilterchen trauf . ok.? gruß jürgen

300 CE-24V Baumuster: 124.051

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Jacksongreen

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Sonntag, 13. April 2014, 08:20

Tschuldigung:

Einen W201 E 1.8 4 Zylinder Schaltgetriebe

[img]http://w201.com/index.php?page=RGalleryImageWrapper&itemID=2003&type=image[/img]

also heist es der schlauch der nach oben weggeht führt ins leere

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (13. April 2014, 09:28)

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Sieb-bach

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Sonntag, 13. April 2014, 08:56

Zitat von »Jacksongreen«

Hallo bei meinem W201 war die Zylinderkopfdichtung defekt. Woraufhin ich diese gewechselt habe. dabei habe ich gemerkt das die Schläuche für den KAT Satz ( 10.001 egs ) Die Schläuche habe ich soweit erneuert nur fürt der letzte ins leere nun weiß ich nicht ob da ein unterdruckgerät angeschlossen ist.

Hat zufällig jemand den gleichen Bausatz und zufällig eine Anleitung hierfür? Diese fehlt mir.

Hallo, Du sprichtdoch von dem GAT Satz EGS für die Euro 2 oder?

So hab ich es verstanden.

Da ist eine Leitung für Ansaugung Ausenluft. Die führt ins Freie.