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Hallo zusammen,

Ich hab ein kleines grosses Problem und zwar mein E230 (bj.1992 250000km) geht gleich wieder aus wenn ich ihn starte er bleibt ca2-3sek. nur an .

Ich hatte das Problem vor 1 Woche schon mal da ist er an und aus gegangen und nach dem 10mal ist er an geblieben ist aber während der fahrt 2 mal einfach ausgegangen, habe dan viel im netz gelesen und hab das Kraftstoffpumpen realie gewechselt 1 Woche lief er ohne Problem aber jetzt wieder geht er einfach aus. Wenn ich die Zündung an mache hör ich das summen von der Benzinpumpe er nihmt auch in den 2-3sek. wo er an ist auch gas an aber der drehzahlzeiger bewegt sich nicht.
Gestern nach Arbeit ist er auch einfach nicht mehr angegangen an der Tankstelle (vor der arbeit ist er ohne Problem angesprungen) da hat mir so netter helfer wo der Luftfiltersitzt bei der Ansaugstüze ein bisschen benzin drauf gesprüht und dan ist er normal gestartet ( die an der Tankstelle hatten kein Autopilot(startpilot) spray und er meinte in seiner jugend häten sie sowas schon öfters gemacht als ersatz für autopilot).

Hat von euch jemand ein tipp was es sein könnte????

Danke im voraus

Servus,

Wo stehen den die Angaben im Fahrzeugschein???

Wo soll ich das dan einsetzten???

Bin neu hier.

Hallo, heute morgen ist er wieder ohne Probleme sofort angesprungen. Ich glaube es liegt vielleicht nur an einem schlauch, könnte sein das irgendwo ein loch ist oder es ist einfach nur verdreckt weil er eben manchmal anspringt und dann wieder nicht. Ich denke wäre es was "schlimmeres" würde er doch garnicht mehr angehen. Kann ich den LMM irgendwie überprüfen, ob es daran liegt. Kenne mich leider nicht so gut aus deshalb bin ich für jeden tipp dankbar.

Moin,

Das ist wie verhext gestern Abend ist er wieder nicht angesprungen, ich hab bestimmt eine halbe stunde probiert und er will nicht anspringen.

Das KPR war gebraucht aber der Benz hatte gerade mal 100000km drauf das komische ist er ist ja 1 Woche ohne Problem gelaufen glaubt ihr wirklich das ist schon wieder kaputt ist ???
Ich hab mal irgend wo gelesen das man bestimmte Pins überbrücken kann um es so zu testen!

Ich wechsele mal heute den Kraftstoff Filter vieleicht ist er schon so verdreckt das da zu wenig druck aufgebaut wird der letzte wechsel war bei 100000km.

Wenn erläuft ist die Drehzahl in ordung und er läuft ruhig.

Hi
Könntest du mr vieleicht sagen wo er genau sitzt der Kurbelwellensensor???