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devolon

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Dienstag, 28. Juni 2011, 17:13

Motor pfeift

Hallo,
ich habe seit ein paar Tagen ein Problem mit meinem W124:
Es pfeift ganz gehörig vorne rechts (wenn man davor steht).Ich kanns nicht ganz genau lokalisieren,aber es scheint aus Richtung Vergaser zu kommen.
Hatte schonmal die Unterdruckschläuche kontrolliert,aber alles in Ordnung.Der Vergaserflansch ist es auch nicht.Den hatte ich letztes Jahr schon instand gesetzt.Der Keilriemen ist es definitiv nicht.Dazu kommt,das er sich beim Bremsen richtig schüttelt !?

Ich hab einen w124 200 Bj.88 mit Pierburg Vergaser und Automatikgetriebe.
150.000km drauf.

Danke schon mal für Eure Antworten.

Pixeldoc

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2

Dienstag, 28. Juni 2011, 17:29

RE: Motor pfeift

Hallo,

wie sieht dein Luftfilter aus? Ist der sauber und heile?
Schüttelt sich der Motor auch, wenn du im Stand auf die Bremse trittst?

Grüsse
Max
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devolon

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3

Dienstag, 28. Juni 2011, 17:35

Luftfilter ist vom Januar,also fast neu.Ich fahr so 9000km im Jahr.
Wenn ich eine Fahrstufe einlege,schüttelt er sich auch.Beim Bremspedal betätigen im Stand eigentlich nicht ?(

Pixeldoc

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4

Dienstag, 28. Juni 2011, 17:43

Wodurch das Bremsschütteln verursacht wird, weiss ich im Moment nicht.

Aber beim Einlegen einer Fahrstufe muss er ganz ruhig bleiben, ausser deine Motorlager sind total runter.
Ist nur ungünstig, dass wir auf diesem Wege schlecht definieren können, was eine leichte Vibration und was ein Schütteln ist.

Grüsse
Max
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devolon

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Dienstag, 28. Juni 2011, 17:46

Motorlager hatte ich auch schon in Verdacht.Aber ich hatte gelesen,wenn man ne M8 Mutter drunterschieben kann dann sind sie noch in Ordnung.

devolon

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Freitag, 8. Juli 2011, 12:55

So,Stand der Dinge:
Heute morgen 2 Unterdruckleitungen erneuert sowie den Benzinfilter.Was soll ich sagen:Kein Pfeifen mehr und die Kiste rappelt auch nicht mehr so !?
Aber:Hat das jetzt was mit dem Benzinfilter zu tun oder warens wirklich nur die 2 Unterdruckschläuche?

Pixeldoc

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Freitag, 8. Juli 2011, 13:10

Pfeiffen entsteht, wenn Luft durch eine enge Öffnung muss. Dürfte also nicht der Benzinfilter gewesen sein. Hättest du ihn nach jedem Arbeitsschritt kurz gestartet, wüsstest du es genau ;)

Grüsse
Max
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