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Hallo!

Jetzt stehe ich wirklich auf dem Schlauch.

Mein 400E müsste ja einen M 119.975 Motor haben. Nun hat mein Motor aber keine Motornummer eingeschlagen.

Das Fahrzeug war ursprünglich im Besitz von Mercedes-Benz als Versuchswagen.
Es wurden auch verschiedene Motoren eingebaut, u.a. ein 5.0 L M 119.974.

Unterlagen bzw. Informationen hat MB keine mehr, da es leider schon über 10 Jahre her ist!

Wer weiß nun, wie ich den Motor von außen erkenne?

Schönen Gruß

Hallo Bernard!

Recht vielen Dank für die Info, nur hat dieser Motor leider keine Nummer, auch nicht am Saugrohr. Einen Aufkleber am rechten Ventildeckel gibt es nicht.

Anhand von MB sagten diverse Leute, dass diese Versuchsmotoren keine Nummern haben! Nun wollte ich nur wissen, anhand von der Optik ob ein Unterschied zu erkennen ist, bevor ich die Kerzen rausschraube den Hub messe oder gleich den Zylinder auslitere!

Vielen Dank!

Gruß Oldronny

Zitat

Original von rodion
befürchtest du etwa, dass du einen Fünfer drin hast? Oder gar einen E60 im Taxikleid fährst

Hi, nein das befürchte ich nicht, nur möchte ich gerne wissen was drin ist, anhand der letzten Unterlagen hat der Motor gerade 120.000 runter. Rein optisch, (furz trocken) und Leistungsmäßig kann das hinkommen.

Zitat

Original von Kraft-Wagen
Moin Oldronny,

optisch am Einfachsten lassen sich die beiden Motoren doch an der Elektronikperipherie unterscheiden, schaue z.B. mal nach deinem Siemens Zündsteuergerät.....

M 119.975 --> 015 545 60 32
M 119.974 --> 013 545 64 32

Danke für die Info, werde heute mal schauen.

Zitat

Original von 124030
Hallo,

wie lautet denn die VIN Deines 400ers? Der WDB124034 1B 914049 3 hat eine SRA, sonst passt kein 400er Ex-Versuchswagen zu den Infos, die ich über Dein Auto habe. Alle richtigen Versuchs-124er hatten eine SRA. Es könnte ein Presse-Testwagen gewesen sein, die gab es auch ohne SRA.

Gruß

Kay

Schicke ich dir per PN. Presse-Testwagen war es keiner, dafür ist er zu "dünn" ausgestattet, keine Klima, kein Leder. Die letzten Infos habe ich vom Vorbesitzer, der diesen Wagen anno 1994 aus Mercedes Hand kaufte. Er bestätigte mir auch, auch schriftlich eingetragen im KD-Heft, dass verschieden Motoren zu Testzwecken drin waren.

Gruß Ronny

Danke an allen für die Antworten!

Zitat

Original von Kraft-Wagen
Moin Oldronny,

optisch am Einfachsten lassen sich die beiden Motoren doch an der Elektronikperipherie unterscheiden, schaue z.B. mal nach deinem Siemens Zündsteuergerät.....

M 119.975 --> 015 545 60 32
M 119.974 --> 013 545 64 32

Hier meine Teilenummer vom Zündsteuergerät, passt auch anhand der Fahrgestellnummer:
014 545 45 32

Gruß

Zitat

Original von mb-evolution
Hi,

anhand der Optik wirst Du keinen Unterschied feststellen können.

Leider lässt sich auch Anhand des Zündschaltgeräts nicht 100% feststellen ob es ein 4,2er oder 5er ist. Hab in der Vergangenheit des öfteren 500er da gehabt wo ein 400er Zündschaltgerät verbaut war, weil ihrs über den Jordan gegangen ist und einige immer noch der Meinung sind das alle V8 Zündschaltgeräte gleich sind.

Die sicherste Methode, wie Du schon fest gestellt hast ist die Messung des Hubs.

Und wenn dein 400er kein ASR hat, dann wirste auch kaum einen 119.974er Motor drin haben, da es die 119.974 nur als ASR Motoren gab.

gruß

Bernard

Hallo!

Habe ja schon Kraft-Wagen geantwortet, bezüglich des Zündst.gerät. Stimmt bei mir zur Fgstnr.

Der Unterschied liegt ganz klar im Preis - meines kostet neu rund 600,- das vom M119.374 rund 2000,- - noch Fragen....

Danke für die Infos!

Schönen abend noch.