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toxelchen

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Freitag, 30. November 2007, 23:44

Motor läuft Unruhig / Kickdown

servus,

mein coupe macht mir leider probleme...:(

1. schalten tut der wagen wirklich super, neu sind luftfilter, alle öle, hady scheiben, zündkerzen, einspritzdüsen usw.

aber der motor geht im kalten zustand nicht an, also er geht schon an, aber nach 2-3sec ist er wieder aus, außer ich gebe etwas gas...er hängt auch bei 400-500rpm...kann man das irgendwie einstellen oder ist was kaputt?

im warmen zustand läuft er unruhig, aber er geht nicht aus, bei 500rpm.

2. bei dem wagen geht auch kein kickdown....man drückt voll durch und bei 65km/h schaltet er in den dritten und bei 120km/h bleibt er im vierten, schaltet also nicht zurück in den dritten. den schalter im fussraum habe ich schon getauscht, geht aber nicht? was kann da sein?

3. die scheibenwischeranlage für die scheinwerfen geht auch nicht, man hört zwar vorne den motor und es kommt wasser, aber nichts bewegt sich.

hoffe auf hilfe. ;/


300CE und E320T und beide Sportline

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »toxelchen« (30. November 2007, 23:49)


Fritten-Pete

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Samstag, 1. Dezember 2007, 11:28

Hi,

zu1: Schau mal ob dein Kaltstartventil angesteuert wird. Wenn nicht, dann hast du Startprobleme.
Außerdem kann es an den üblichen sachen für die leerlaufdrehzahlregelung liegen: DK-Schalter, LMM, Microschalter gasgestänge usw.

zu2: Wenn die Drosselklappe voll geöffnet wird, dann sendet sie auch ein signal an das steuergerät. Die Drosseklappe hat einen schalter, einmal für leerlauf und einmal für vollast. Die kann man zwar einstellen, aber meistens sind die schalter verschlissen.

zu3: Liegt vorne an dem Scheibenwischermotor für SRA Spannung an?

Ferndiagnosen sind immer schwer. Aber ich würde das o.g. erstmal überprüfen.

Gruß Fritten-pete
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ragde

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Samstag, 1. Dezember 2007, 12:11

RE: Motor läuft Unruhig / Kickdown

Hallo Zusammen
Zum Kickdownbroblem.
Schau dir auch die Steckverbindung am Getriebe an.
Kommt da Spannung an?
gruß ragde
gruß ragde.

Taten sind Früchte,Worte nur Blätter.

toxelchen

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Sonntag, 2. Dezember 2007, 13:14

danke für die tipps, muss da mal nach schauen.


300CE und E320T und beide Sportline

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »toxelchen« (2. Dezember 2007, 13:45)


toxelchen

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Samstag, 8. Dezember 2007, 14:58

der motor läuft wieder in ordnung, das USR war defekt.

die scheibenwischer gehen auch wieder.

nur der kickdown eght nicht...wo finde ich die schalter?


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Montag, 10. Dezember 2007, 11:02

Hallo!
der Strom für den Kick-Down kommt vom Krafstoffpumpenrelais. Anschluss beim KPR sollte die Klemme 87k (bzw. Anschluss Nr. 6) sein. Am besten dort messen, ob Strom anliegt. Oder vorher beim Kick-Down-Schalter messen, ob am Anschluss 1 Strom anliegt.
Wenn Strom an beiden anliegt, dann kann eigentlich nur das Kick-Down-Relais am automatischen Getriebe defekt sein.
Gruss, Rainer .

brambus

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Montag, 10. Dezember 2007, 11:16

Zitat

Original von toxelchen
der motor läuft wieder in ordnung, das USR war defekt.

die scheibenwischer gehen auch wieder.

nur der kickdown eght nicht...wo finde ich die schalter?



was ist ein USR ???

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »brambus« (10. Dezember 2007, 11:17)


Fritten-Pete

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Montag, 10. Dezember 2007, 11:46

Hi,

@brambus: Es müsste ÜSR heißen. Es ist ein Überspannungsschutzrelais zum schutz der Steuergeräte.

@rfrieb: Du meinst wohl spannung. Oder wieviel strom liegt an? 10A? :D


Gruß Fritten-pete
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toxelchen

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Montag, 10. Dezember 2007, 18:00

hmm..muss da mal schauen, aber wo genau sitzt der kickdownschalter am getriebe?


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brambus

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Montag, 24. Dezember 2007, 20:49

Zitat

Original von Fritten-Pete
Hi,

@brambus: Es müsste ÜSR heißen. Es ist ein Überspannungsschutzrelais zum schutz der Steuergeräte.

@rfrieb: Du meinst wohl spannung. Oder wieviel strom liegt an? 10A? :D


Gruß Fritten-pete


danke, man lernt nie aus

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