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ahli

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1

Mittwoch, 13. Juli 2011, 08:09

Motor angeblich verrußt....

...soll mein Motor sein, da ich nicht durch die ASU gekommen bin :rant:

Fahre doch täglich 130 km ( Landstraße, max. Tempo 100 ) und habe auch brav Vollsynthetiköl verwendet :rant:

Wie bekomme ich den Motor wieder sauber?

Autobahn, 400 km Vollgas oder reicht es einen Liter 2 - Takt Öl in den Tank zu kippen und ihn damit freizumachen??(

Bislang habe ich nie die Höchstleitung abgerufen;(

Bin gestern mal 160 km/ h gefahren und nach einer halben Stunde kam sie auf 175 km/ h.

Damit sollte doch alles wieder ok sein, oder??(

Ich mag eine alte Dame eben einfach nicht treten:rant:
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Werner

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2

Mittwoch, 13. Juli 2011, 08:48

Fahr' mal ordentlich warm und geh dann zur ASU :stickpoke:

rainer5193

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3

Mittwoch, 13. Juli 2011, 12:53

moin,
fahr mal woanders hin zur ASU,
häufig haben die Messgeräte Probleme mit unseren
Autos,
hatte ich auch schon öfter,
gruss Rainer

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ahli

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4

Mittwoch, 13. Juli 2011, 13:07

Zitat

Original von rainer5193
fahr mal woanders hin zur ASU,
häufig haben die Messgeräte Probleme mit unseren
Autos, hatte ich auch schon öfter,


Danke für den Tipp. Werde die Nachprüfung auch nicht beim TÜV Nord in Oldenburg vornehmen lassen, sondern in der Werkstatt meines Vertrauens in Westerstede.
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Miguel

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Mittwoch, 13. Juli 2011, 13:36

Genau, fahr woanders hin. Es gibt AU-Stellen, da brauchen sie nicht mal das Auto, sondern nur den Fahrzeugschein und den Kilometerstand. ;)
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten


Sternzeit66

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Mittwoch, 13. Juli 2011, 14:25

:D soso, höchst interessant .................. ;) :D

rainer5193

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7

Mittwoch, 13. Juli 2011, 14:57

wobei man den TÜV sowieso meiden sollte,
aufgrund von Kundenmangel ist eine Nachuntersuchung
vorprogrammiert , bzw. von oben befohlen,
gruss Rainer

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ahli

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Mittwoch, 13. Juli 2011, 15:11

Zitat

Original von rainer5193
wobei man den TÜV sowieso meiden sollte,
aufgrund von Kundenmangel ist eine Nachuntersuchung
vorprogrammiert , bzw. von oben befohlen,



Da habe ich aber bisher andere Erfahrungen gemacht und meide z.B. GTÜ öhnlich wie ATU.

Sei´s drum. Die ASU wird schon hinhauen und dann habe ich wieder zwei Jahre Ruhe.

PS.: Wer noch Tipps hat wegen der Motorinnenreinigung.....her damit :D
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sw190diesel

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Mittwoch, 13. Juli 2011, 16:12

ich hatte mal eine AU prüfung mit ca 80% raps im tank

am anfang war die garage noch zu*gg*


aber die prüfung war klasse

trübungswert war ja echt perfekt,natürlich bestanden :D

Pascal

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Mittwoch, 13. Juli 2011, 16:59

Hab ich auch so gemacht, 100% bestes Maisöl im Tank... "Sind ja Werte wie von nem Neuwagen" :D

11

Mittwoch, 13. Juli 2011, 17:54

warm fahren und dann mal ordentlich treten.
warum fahrt ihr eure Kisten eigtl net richtig?
des is n Motor, der kann das ab, wenn er warm ist, es muss natürlich net dauernd sein aber ab und zu isses gut.
und ruhig au mal 4500 usw drehen lassen beim beschleunigen...
grüße uli

12

Freitag, 22. Juli 2011, 15:37

Vor allem: Wie fahrt ihr die? Die kommen doch sonst garnicht vorwärts:D

Anders kommt man ja garnicht auf die BAB.

Bei mir rennt er auch gerne mal in den physikalischen Begenzer:D, dafür isser ja da, und hat ihm nach 40.000 km in meinem Besitz ja wohl noch nicht geschadet;)

LG, Timmey
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Mr.g-c

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13

Freitag, 22. Juli 2011, 15:56

Als Schnell-Tipp: Eine Flasche Eurosol Diesel-System auf en Vollen Tank kippen.
Kostet ca. 15€ die Flasche und du wirst staunen ;-)
Gruß Christian

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