Mittel um Zylinderkopfdichtung zu reparieren ?!

rellek

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1

Mittwoch, 7. September 2011, 16:54

Hallo,

es soll doch so Mittel geben, die man dem Kühlwasser beimischen kann, um die Zylinderkopfdichtung was zu reparieren.

Welches Mittel gibt es da? bzw. welche sind zu empfehlen ?

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schnillbohne

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2

Mittwoch, 7. September 2011, 17:14

Wenn die Zylinderkopfdichtung kaputt ist, muss man sie ersetzen, da hilft kein Mittelchen.
Vielleicht verwechselnst du das mit Kühlerdichtmittel, wasman bei einem undichten Kühler benutzen kann. Ist aber auch nciht zu empfehlen.

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xlspecial

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3

Mittwoch, 7. September 2011, 17:17

genau. das mittel heisst: neue zylinderkopfdichtung.

Gruß
XLspecial

Ich hab so Hunger, ich weiß vor lauter Durst gar nicht was ich rauchen soll, so müde bin ich.

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Pixeldoc

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4

Mittwoch, 7. September 2011, 17:17

RE: Mittel um Zylinderkopfdichtung zu reparieren ?!

Ganz ganz früher gab es den Tipp, wenn einem unterwegs der Kühler undicht ging, ein Ei rein zu schlagen. Das sollte den Kühler bis zur nächsten Werkstatt abdichten. Später gab es dann ein Mittel namens Kühlerdicht für den selben Zweck.

Aber bei der Zylinderkopfdichtung wirken ganz andere Kräfte, da hilft nur der Austausch. Ausserdem kann die ZKD auch an einer Stelle kaputt sein, an der kein Wasser lang kommt, z.B. zwischen Zylinder und Ölkanal.

Grüsse
Max

edit: upps, da kommen aber alle zur selben Zeit

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (7. September 2011, 17:18)

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Fritten-Pete

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5

Mittwoch, 7. September 2011, 19:48

Hi,

wie schon gesagt ZKD erneuern. Alles andere ist Blödsinn.
Ich vermute dass du nen Kühlwasserverbrauch hast weil die ZKD machen willst oder?

Gruß Peter

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rellek

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6

Mittwoch, 7. September 2011, 19:58

Ja, ich muss öfters was Kühlwasser nachfüllen und ich meine, daß der Druck im Kühlsystem was hoch ist. Wenn ich den oberen Kühlwasserschlauch bei warmen Motor drücke, meine ich, dass der was stark unter Druck ist.
Oder wie läßt sich feststellen, ob es die Kopfdichtung ist ?

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Mad_Mat

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7

Mittwoch, 7. September 2011, 20:23

CO Messung am Ausgleichsbehälter.

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meisterjäger

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Mittwoch, 7. September 2011, 21:58

mach doch einfach den kunststoffschlauch, der am ausgleichsbehälter oben drann ist nen kabelbinder, und dann gibst du der kiste mal feuer. wenn der kabelbinder danach verschoben ist oder fehlt, oder sogar der schlauch fehlt, ist heir überdruck aus dem behälter gekommen. das darf nicht sein! entweder ist dann die feder im deckel erlahmt, oder wie du schon sagst, zuviel druck im kühlsystem, und damit die kopfdichtung im eimer.
ich denk aber die dichtung is kaputt.