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Hallo,
der Motor lief prima bis der MKB erneuert wurde. Seitdem springt er schlecht an (dauert mindestens 3 Sekunden, vorher weniger als eine..), geht aus wenn mit etwas mehr Gas angefahren wird (wenn man ihn dann startet ist er sofort wieder da), Beschleunigt eher wie ein 220E und man hat das Gefühl als laufe er einfach nicht auf allen 8 Zylindern. Die Höchstgeschwindigkeit liegt jetzt bei etwa 190km/h und es scheint als verbrauche er wesentlich mehr Sprit. Zündverteiler und Finger sehen gut aus, Zündkerzen sind neu, der Motorkabelbaum wie gesagt auch. Habt ihr noch eine Idee?
Es handelt sich um einen 400E von Ende 1992, mit knapp 280.000Km.
Vielen Dank schonmal!

Also er läuft wieder. Grade nochmal alle Steckerverbindungen überprüft, und siehe da: Der Stecker des Nockenwellensensors hatte überhaupt keinen Kontakt. Jetzt springt er ordentlich an, und läuft absolut normal!