wenn dann alle
am besten im EPC rausschreiben, gibt glaub 3 verschiedene Ausführungen
edit: so wie es ausschaut, gibt es beim 280er nur eine Variante: ohne Wärmetauscher, dann natürlich nur die Dichtung zum Block, prüfe das aber nach...
suche einfach alle Dichtungen vom Motor raus, sämtliche O-Ringe des Kühlwasserkreislaufs...Wasserpumpe würde ich auch vorsorglich abdichten
Deine Werkstatt hat schon mal hoffentlich die Steuerdeckeldichtung getauscht, das ist was für Profis, sonst wird es wieder undicht
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alex« (28. Oktober 2014, 10:42)