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ich denke auch kondenswasser...schlimmstenfalls modulierdruckdose... geht beim m104 mit nem 170 grad bogen mitten auf den 3 ten zylinder am saugrohr...kommt von unten...
suche mitarbeiter...
Nevös machte mich nur, dass es sehr russig roch.
Ich werde es jetzt genau im Auge behalten.
Die Tage macht der Wagen nochmal eine grosse Fahrt von ca. 1'000 km und dann wird es, wenn der Winter zu früh kommt, vorzeitig in den Winterschlaf gehen.
Schiet Wetter.
Nachgang:
Inzwischen nach über 1'000 weiteren km keine Vorkommnisse mehr. Vielleicht war der Wagen einfach die paar Kurzstrecken Mitte Oktober nicht gewöhnt.
LG
Markus
Hallo sternenwind,
ich habe das gleiche Problem bei meinem 280er und wollte mal nachfragen, ob sich die letzten Jahre noch in irgendetwas Neues in dieser Problematik getan hat.
Oder kamen andere Probleme, die daurauf evtl. zurückzuführen sind ?
LG Jörg
Nein, es gibt keine Probleme, ausser 124 Eignern, die
physikalische Zusammenhänge nicht verstehen.
Da gehört auch der Sternenwind dazu, der braucht schon 3 Anläufe, bis er die richtige Sicherung findet, auch wenn man es ihm zuvor schon erklärt hat.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.
Nett kann ich auch, bringt mir aber
NIX