ZSG hatte ich bereits vor einigen Jahren Instand setzen lassen.
allein durch nen fehlenden Schmierfilm.
Eventuell die Kette übergesprungen?
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Anfänger
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Morgen.Moin,
der Kurbelwellensensor versorgt das ZSG mit der Information, ob der Motor dreht, erst dann wird die Zündspule angesteuert.
Zündverteilerkappe und Finger auch kontrollieren.
Zündspule könnte auch defekt sein.
Gruß
Marcel
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Erleuchteter
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sondern es liegt gar keine Spannung an.
1) Neuer Kurbelwellensensor verbaut, obwohl Innenwiderstands-Messung des alten Sensors i.O. war -> keine Änderung
2) Neuer Nockenwellen-Sensor verbaut, um Einfluss in dem zurückgemeldeten Signal ans ZSG auszuschließen -> keine Änderung
Zwischen 1 und 15 soll an der Zündspule bei eingeschalteter Zündung 0V anliegen, ansonsten liegt ein Defekt am ZSG vor.wenn keine Spannung an der Zündspule anliegt, dann ist auch hier das Problem zu suchen.
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Erleuchteter
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Zwischen 1 und 15 soll an der Zündspule bei eingeschalteter Zündung 0V anliegen, ansonsten liegt ein Defekt am ZSG vor.
Messung ist konform Diagnose Dose zwischen 4 und 5 bei eingeschalteter Zündung 0V. Korrekt?
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Erleuchteter
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