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Hallo Gemeinde

Vielleicht kann mir jemand einen Tip aus seiner Praxis geben. Ich habe einen M103, den ich längere Zeit mit LNG gefahren habe. Dann hat ihn mein Sohn übernommen und der hat nicht immer aufgepasst und Backfire gehabt. Das Auto hatte anschließend keinen Leerlauf mehr. Da mir zugegebenerweise das auch schon mal passiert ist, lag der Verdacht nahe, dass der Luftschlauch unten am Mengenmesser und evtl. das "Gummigehäuse" abgeflogen war.
Ich habe den Mengenmesser komplett abgebaut um den Zustand festzustellen. In der Tat war das "Gummi- Formteil" noch in Ordnung aber den Schlauch zum Leerlaufsteller musste ich erneuern.

Nun mein Probelm. Ich kriege das "Gummi- Formteil" TeileNr. 103 141 00 90 nicht auf den Stutzen der Drosselklappe aufgesetzt. (man muss ja dazu den gesamten Mengenmesser als ein Teil darauf buchsieren. Wer hatte schon mal ähnliche Probleme? Wie habt Ihr Euch geholfen?

Vielleicht kann mir jemand helfen
Danke
Norbert

@MAWI 2006 Das werde ich versuchen. (obwohl ich gerade stoz war die Stauklappe so schön justiert zu haben)
Vorab habe ich noch vor, mit dem Heissluftföhn die Wanne warm zu machen. um einfach elastische zu werden. Wenns nicht klappt, mache ich wie du vorgeschlagen.

Sobald ich Zeit habe werde ich den Weg versuchen.

Danke
Norbert

@MAWI 2006

Sehr guter Tip, weiss gar nicht warum ich mich vorher so gequält habe (ohne Efolg).
Wanne etwas warm gemacht, aufgesetzt, von innen etwas mit langen Schraubendreher nachgeholfen und das Ding sass perfekt.
Wirklich super schnell. Auch das aufsetzten der Stauscheibe war kein Problem, sie läuft absolut ohne anstreifen. Toll.

Noch mal Danke für den Tip.