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M103 E5 oder E10?

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nachtblau

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  • »nachtblau« ist der Autor dieses Themas

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Sonntag, 30. Januar 2022, 11:13

M103 E5 oder E10?

Guten Tag werte Forum Mitglieder.
Habe mir einen 300 TE 4matic BJ 92 zugelegt.
Bin mit unschlüssig, ob der Motor Kraftstoff E10 verträgt, oder man lieber bei E5 bleibt.
Gibt es eine offizielle Empfehlung von Mercedes?
Danke

Otthardt

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Sonntag, 30. Januar 2022, 12:55

Kann nicht genau sagen, ob es ne Freigabe von MB gibt, ich glaube aber ja. Ich fahre meinen M 103 schon länger mit E10 ohne negative Auffälligkeiten.
Grüße Otthardt

Muskote77

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Sonntag, 30. Januar 2022, 15:23

Ich habe auch die letzten 2 Tankfüllungen E10 getankt und habe nichts negatives im Fahr / Motorverhalten bemerkt.

Bin gespannt auf die neuen E-Fuels.

Marcel107

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Sonntag, 30. Januar 2022, 16:50

Moin zusammen,

ich habe einen M103.982 und einen M104.980
da kommt kein E10 rein, Fuideuvel

sporttourer

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Sonntag, 30. Januar 2022, 17:17

Auf E-Fuels kannste für Pkw Nutzung lange warten!

https://de.m.wikipedia.org/wiki/E-Fuel

Hier werden von der Industrie Fördergelder eingesetzt um Marketing (der Verbrenner im Pkw hat Zukunft) zu machen!

Die Auto/Mineralöl und auch die Werkstätten werden alles dafür tun das die Produktionsanlagen möglichst lange laufen
(Im schwerlast/Flugverkehr etc. werden andere Antriebe als e gebraucht, hier ist - Wasserstoff effektiver).
Zu e10:

https://www.lueg.de/fileadmin/marken/mer…rmation-e10.pdf

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sporttourer« (30. Januar 2022, 17:23)

kirk67

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Sonntag, 30. Januar 2022, 23:22

fahre in meinem e 50/m119 und 260e/m103 nur ultimat 102

ich scheixx auf diesen biologichen mist

Mexicaner

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Montag, 31. Januar 2022, 06:11

Ich habe noch nie E10 getankt. :jaja:
Ist doch immer wieder das Gleiche. Erhöht sich der Spritpreis ein wenig, steigen viele auf E10 um. Angeblich merken dann die ˋUmsteiger´ keine Nachteile.
Es ist aber nachgewiesen, dass sich der Verbrauch erhöhtt. Also alles eine Milchmädchenrechnung - vom Preis her. Nur, dass sich das Bio-Zeugs überall absetzt.
Als ich meinen Golf (mit 70tkm) gekauft habe, wurde er vom Erstbesitzer auch nur mit E10 betankt. Bis dahin wohl keine Probleme gehabt. Bei mir bekommt er nur E10. Der Motor schmirgelt immer noch einwandfrei (aktuell knapp 160tkm).

xlspecial

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Montag, 31. Januar 2022, 06:32

Mein M102 sieht seit Jahren nur E10.... Ohne irgendwelche Auffälligkeiten. Auch beim Verbrauch kann ich keine eklatanten Unterschiede feststellen.
Die ersten Tankfüllungen als ich ihn 2011 geholt habe hat er noch E5 gesehen, aber ab 2012 nicht mehr....

Fährt bei meinem Weibchen regelmäßig Land/Autobahn/Stadt im Mix und wieder zurück. Durchschnitt 8,5-9 Liter, was ich völlig ok finde.
Gruß
XLspecial

:locked:Ich hab so Hunger, ich weiß vor lauter Durst gar nicht was ich rauchen soll, so müde bin ich. :locked:

Lemberg

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Montag, 31. Januar 2022, 10:36

Zitat von »Mexicaner«


Ich habe noch nie E10 getankt. :jaja:
Ist doch immer wieder das Gleiche. Erhöht sich der Spritpreis ein wenig, steigen viele auf E10 um. Angeblich merken dann die ˋUmsteiger´ keine Nachteile.
Es ist aber nachgewiesen, dass sich der Verbrauch erhöhtt. Also alles eine Milchmädchenrechnung - vom Preis her. Nur, dass sich das Bio-Zeugs überall absetzt.
Als ich meinen Golf (mit 70tkm) gekauft habe, wurde er vom Erstbesitzer auch nur mit E10 betankt. Bis dahin wohl keine Probleme gehabt. Bei mir bekommt er nur E10. Der Motor schmirgelt immer noch einwandfrei (aktuell knapp 160tkm).
Das ist absoluter Nonsens und geht in Richtung gefühlte Wahrheit, scharf an der Grenze zu Fake-News. Bei E10 setzt sich gar nix ab, im Gegenteil.

Man merkt auch nicht "angeblich keine Nachteile", sondern man merkt keine Nachteile, weil es technisch keine gibt.
Man darf seine Fetische pflegen, aber sollte halt keine allgemeinen Wahrheiten daraus ableiten.

BayerMUC

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Montag, 31. Januar 2022, 10:48

Hallo Nachtblau,

mir ist zu Deiner Frage das hier verlinkte Dokument bekannt.

Ansonsten ist das wie bei der Diskussion ums "richtige" Öl. Jeder hat seine Meinung und alle haben recht.

Viele Grüße

mallnoch

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Montag, 31. Januar 2022, 11:07

Kipp rein er fährt auch mit e10
Ggf braucht er mehr wie mit e5 aber kann auch subjektiv sein.

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Mexicaner

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Montag, 31. Januar 2022, 16:41

Zitat von »Lemberg«

Das ist absoluter Nonsens und geht in Richtung gefühlte Wahrheit, scharf an der Grenze zu Fake-News. Bei E10 setzt sich gar nix ab, im Gegenteil.

Man merkt auch nicht "angeblich keine Nachteile", sondern man merkt keine Nachteile, weil es technisch keine gibt.
Man darf seine Fetische pflegen, aber sollte halt keine allgemeinen Wahrheiten daraus ableiten.

Dann lass es doch mal ein halbes oder ganzes Jahr in einem Tank und in den Druckleitungen drin. Natürlich ohne ab und zu mal zu spülen. Dann sieht man, welcher Dreck da herrscht.
Allein schon an der Zündwilligkeit kann man es erkennen.
Wer alles ständig in Bewegung hält, könnte evtl. davon verschont bleiben.

Otthardt

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Montag, 31. Januar 2022, 18:53

Moin,
und du meinst wirklich, dass die 5% da diesen Unterschied machen? Ich tanke schon mehrere Jahre E10, habe aber auch kein Stehzeug.
Grüße
Otthardt

Basteljörg

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Montag, 31. Januar 2022, 19:39

So , und welches Öl nehme ich jetzt ? :D :D :D :D :D :D

Sorry , lasst euch nicht stören :prost:

kirk67

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Montag, 31. Januar 2022, 23:31

steht auf der aralseite

da ich 7 fahrzeuge hab und nur 5km arbeitsweg,hab ich einige stehfahrzeuge,besonders im winter.

"Welches Benzin enthält kein Ethanol?
Benzin ist heute nur noch kurzfristig haltbar! Tanken Sie nur Benzin OHNE (Bio-)Ethanol. Nach unserem Wissensstand (November 2019) garantieren nur Aral (Ultimate), Shell (V-Power) und TOTAL (Excellium), dass kein (Bio-) Ethanol beigemischt werden."

xlspecial

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Dienstag, 1. Februar 2022, 06:41

Zumal der Anteil laut Norm bis zu 10% sein darf. Aber kein hier angebotener Kraftstoff hat diese. Im Durchschnitt sind es gerade mal 7%.

Übrigens hat man in den USA diesen Kraftstoff schon viel länger als bei uns. Und die haben da nicht so ein Bohei drum gemacht. Die fahren damit einfach.
Gruß
XLspecial

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nachtblau

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Dienstag, 1. Februar 2022, 20:03

Zitat von »BayerMUC«

Hallo Nachtblau,

mir ist zu Deiner Frage das hier verlinkte Dokument bekannt.

Ansonsten ist das wie bei der Diskussion ums "richtige" Öl. Jeder hat seine Meinung und alle haben recht.

Viele Grüße
Vielen Dank BayerMUC. Das verlinkte Dokument klärt meine Frage. Besten Dank.

Lukese

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Mittwoch, 2. Februar 2022, 20:54

Im 300E Automatik seit 2014 fast ausschließlich E10 gefahren über 167465km im Schnitt 9,7l
Zuvor rund 60tkm E10 bzw. Das was man damals einfach „super“ nannte. Verbrauch im Schnitt ebenso 9,7l. Damals noch im Heftchen dokumentiert. Seit 2014 per App.

Das Fahrprofil habt sich nicht wirklich geändert und wenn dann gibts eher bissl weniger BAB Fahrten seit 2019.

Hab die Maschine jetzt nicht zerlegt und inspiziert, aber Renn immer noch dankbar mit knapp 340t und habt auch verhältnismäßig wenig Teiletausch gefordert. Meiner subjektiven Wahrnehmung nach macht das nix aus. Ist halt gut bewegt :-)


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jo.corzel

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Donnerstag, 3. Februar 2022, 09:26

Hallo,

du kannst mit dem M103 und M102 mit Kat bedenkenlos E10 fahren, ich mache es nicht, weil das was du beim Literpreis einsparst verbrauchst du an Kraftstoff bei den alten Motoren mehr, also für unsere Fahrzeuge eigentlich Unfug.
.
Fahrzeuge vor 1985 und ohne Kat vertragen kein E10, mehr Details findest du hier:
https://www.mercedes-seite.de/auto-allge…w/#.YfuRDx6ZOM9

Im europäischen Ausland wie z.B. in Spanien gibt es teilweise nur noch E10-Plörre.

Gruß
Jo

Mexicaner

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20

Donnerstag, 3. Februar 2022, 11:06

Zitat von »jo.corzel«

du kannst mit dem M103 und M102 mit Kat bedenkenlos E10 fahren, ich mache es nicht, weil das was du beim Literpreis einsparst verbrauchst du an Kraftstoff bei den alten Motoren mehr, also für unsere Fahrzeuge eigentlich Unfug.
:top:
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