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Hi Leute,

also heut bin ich fertig geworden mit der Kopfdichtung. Also Motor drehte kurz und startete dann ganz normal. Rundlauf war auch wie bekannt. Dann hab ich ihn im LL auf die Betriebstemperatur warmlaufen lassen (wie Vorgeschrieben) da ja die Dichtung erst richtig dichtet wenn sie Warm wurde.
Also Motor laufen lassen und so bei ca 90°C fing er an zu stottern und ging aus. Dachte schon an Kolbenfresser, aber Motor lässt sich drehen. Zündkerzen hab ich dann rausgemacht sind auch I.O. (trocken und nicht beschädigt oder mit Metallsplittern versehen). Dann etwas gewartet bis die Temperatur so bei ca 60°C war und erneut gestartet.
Motor ging nach längerem Orgeln dann auch wieder an. Nur wenn ich Gasgebe (so bei 1500U/min) hat er gestottert und ging wieder aus.

Habt ihr noch eine Idee was das sein kann? Alle Stecker sind richtig drauf......

Edit: Hab den Motor nun abkühlen lassen und wieder gestartet. Hat ein 2 Mal durchgedreht und dann ist er ganz normal gelaufen. Nicht gesägt oder geschüttelt. Bei der obrig gennannten Temperatur ging er dann auch nicht mehr aus.....

So, Thema hat sich erledigt, kann eigentlich gelöscht werden da das Auto super Fährt, kein Ruckeln oder so und Leistung hat er auch.

JA, das hab ich gemacht....aber wie gesagt, alle Stecker richtig drauf, Steuerzeiten stimmten auch, Kerzen waren sauber....naja er läüft ja wieder und Geht soweit gut (wollt ihn nicht gleich quälen mit neuer ZKD).