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Blaubär1988

Anfänger

  • »Blaubär1988« ist männlich
  • »Blaubär1988« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 15

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Mittwoch, 14. November 2007, 23:14

M102 geht beim Bremsen aus

Hallo Sternenfreunde.....habe eine 230TE Automatik von 1988 und suche seit fast drei Jahren einen Fehler:
Sporadisch geht der Motor beim Abbremsenwährend des runterschalten aus-läßt sich nach 3-4 sec.orgeln wieder Starten.
Da er in den letzten drei Jahren drei neue(gebr.)Motoren bekam die alle samt Mengenteiler und Fühler gewechselt wurden.Selbst Steuergerät,Überspannungsschutz und KPR habe ich schon erneuert,ebenfalls Zündspule und Zündgerät sowie Aktuell den kompletten Motorkabelbaum samt Schalter Schubabschaltung.Leider ohne Erfolg......
Manchmal kommt der Fehler 4-5 mal am tag...dann 2-3 tage überhaupt nicht.Meiner Meinung nach fängt sich die Leerlaufstbilisierung nicht richtig...der Leerlaufsteller ist aber auch schon neu....
Langsam verzweifele ich...hi...man merkt aber wenn der Fehler sich ankündigt vorher beim Gasgeben im Antreibsstrang einen leichten Schlag als wenn er Beschleunigen will aber die erste sec. nicht kann.....
Selbst den Steuerzug zum Automatikgetriebe habe ich erneuert...aber nix brachte besserung..man kann es auch nicht auf ne bestimmte Wetterlage(feuchtigkeit oder so) zurückführen.....
Habe mal rausbekommen das es ein Schaltwagen war der auf Automaik umgerüstet wurde....
Weiß jemand ne Lösung meines Problemes ??????
Gruß kai
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rainer5193

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  • »rainer5193« ist männlich

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2

Donnerstag, 15. November 2007, 15:38

RE: M102 geht beim Bremsen aus

moin,
ich will es jetzt nicht beschwören,
aber ich bin der Meinung das Schalter und Automatik
verschiedene Steuergeräte haben,
und zwar für die KE ebenso wie für die Zündung,
würde mal in der Richtung suchen,
gruss Rainer

Einmal Stern , immer Stern
ich liebe jedes einzelne PS

Fritten-Pete

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  • »Fritten-Pete« ist männlich

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3

Donnerstag, 15. November 2007, 19:27

Hi,

zusätzlich hat das Automatikfahrzeug ne leerlaufstabilisierung, d.h. das Steuergerät regelt den Leerlauf bei eingelegter Fahrstufe usw.


Gruß Fritten-pete
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

dankwart

Anfänger

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4

Donnerstag, 21. März 2019, 15:00

Motor geht beim Auskuppeln/Bremsen sporadisch aus

Hallo, bin gerade auf diesen schon älteren Beitrag gestoßen und habe das gleiche Problem mit einem W124 230E, 2298cm³, 97kw, Erstzul. 07.1991, der Motor stirbt bei Betriebstemperatur unvorhersehbar plötzlich nach Auskuppeln/Gaswegnehmen ab, vor allem nach längerer Fahrt z.B. auf Stadautobahn. Dabei scheint das Problem zu sein, dass die Leerlaufdrehzahl nicht rechtzeitig "abgefangen und auf das richtige Niveau angehoben/einreguliert wird.

Bezüglich der bisherigen Beiträge Kann ich bereits sagen, dass ich es für wenig wahrscheinlich halte, dass das Problem - Wie dort Unter anderem vermutet - etwas mit dem Automatik-Wählhebel und/oder Die Ursache in dem Umstand hat, dass das dort beschriebene Fahrzeug von Schaltung auf Automatik umgebaut worden war, denn bei meinem Fahrzeug, einen (originalen) Schaltwagen, treten exakt dieselben Symptome wie an dem beschriebenen Automatikfahrzeug auf.

Falls jemand zwischenzeitlich weitere Erfahrungen in diesem Problemfeld gemacht haben sollte, wäre ich für Tipps sehr dankbar. Werde mich heute an die Fehlersuche machen und ggf. berichten, falls ich dabei Neue Erkenntnisse machen sollte .....

Beste Grüße, ;)

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