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Ludasmatyi

Anfänger

  • »Ludasmatyi« ist männlich
  • »Ludasmatyi« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 29

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1

Samstag, 13. Juni 2009, 00:42

Linkes Motorlager wechseln - aber wie ???

Hallo an alle Forenmitglieder,

brauche mal bitte eure Hilfe:
Ich komme gerade aus meiner Mietwerkstatt vom Schrauben. Unter anderem wollte ich meinem E250 TD, Bj. 1996 mal ein paar neue Motorlager einbauen. Er hat beim Starten schon gerüttelt und im Leerlauf vibriert.
-> Das rechte Lager (unter dem Krümmer) war ein Kinderspiel - aber wie komme ich an die obere Schraube beim linken Lager????
Meiner hat Automatik mit Tempomat und die E-Gas Steuereinheit sitzt genau über dem linken Lager.
Muß ich das ganze Zeugs abschrauben, um an die obere Schraube zu kommen?
Wer hat an so einem Benz schon mal das linke Motorlager gewechselt?

Habe leider noch keine WIS-CD für meinen.

Schon mal ein schönes Wochenende und danke im Voraus
für Tipps: Ludasmatyi mit einem neuen Motorlager (rechts).
Meiner: 124.186 mit 722.434

  • »Gaffel-K« ist männlich

Beiträge: 564

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2

Samstag, 13. Juni 2009, 12:01

also bei mir (M102; 2.3) hab ich dafür eine lange verlängerung, eine kurze verlängerung, das kreuzgelenk und halt die nuss benutzt. bin dann von vorne unter der ansaug rücke rein bis zum lager und hab die schraube gelöst. sobald sie los ist kann man sie ganz gut mit der hand von unten lösen.
Ich fahre Benz, alles andere ist Behelf.

Toddy

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  • »Toddy« ist männlich

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3

Samstag, 13. Juni 2009, 15:33

RE: Linkes Motorlager wechseln - aber wie ???

Zitat

Original von Ludasmatyi

Muß ich das ganze Zeugs abschrauben, um an die obere Schraube zu kommen?
(rechts).


Tja wenn du keine Gummiknochen div. Kreutz-Gelenke etc. hast muß das gelumpe ab ;)
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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