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Leerlaufproblem

stefan1985

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1

Freitag, 12. Februar 2010, 13:06

Leerlaufproblem

Hi,

seit letzter Woche habe ich dass Problem, dass der Motor manchmal sehr schlecht anspringt, und gleich wieder aus geht. Manchmal geht der Motor auch beim Abbiegen oder Abbremsen vor der Ampel etc aus. Oft muss man mit einem Fuß auf der Bremse und dem anderen auf dem Gas die Leerlaufdrehzahl oben halten, da der Motor sonst sofort nach dem starten wieder aus geht.

Letzten Sommer war dies bei sehr hohen Temparaturen auch so, dass Problem war aber dann plötzlich wieder verschwunden.

An was könnte das liegen?

Habe ein Automatikgetriebe.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stefan1985« (12. Februar 2010, 13:21)

micha

Ich putz hier nur..

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Freitag, 12. Februar 2010, 13:13

handelt es sich bei dir um ein schaltgetriebe oder automatikgetriebe?
wenn schaltgetriebe vorhanden ist könnte man schnell sagen das der leerlaufsteller verdreckt oder gar defekt ist zumindest würde es das verhalten des autos vor ampel und einen abbiegevorgang erklären.

und auch das nach dem zünden das wieder ausgehen.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

stefan1985

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3

Freitag, 12. Februar 2010, 13:20

Ist ein Automatikgetriebe

imnre

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Freitag, 12. Februar 2010, 13:38

teste mal, ob die LL Drehzahl beim einlegen von D nach N oder umgekehrt stark schwankt.
Irgendwo am gasgestänge sitzt ein kleiner schalter, für die LL anhebung.

Gang rein, leerlauf geht runter, (Konstruktionsbedingt) Leerlaufanhebung greuift und regelt das ganze wieder hoch.
Gang raus, leerlaufdrehzahl steigt, leerlaufanhebung greift und regelt nach.

Der schalter sagt dem ganzen: Kein gas gegebn, leerlaufanheben.
Gas gegeben: leerlauf NICHT anheben.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Fritten-Pete

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Freitag, 12. Februar 2010, 17:13

HI,

du solltest mal gründlich deine KE checken und ne grundeinstellung machen.
Benütze mal die suche.
Da findest unter LMM prüfen, DK-schalter prüfen, LL-steller, microschalter am gasgestänge, Hallgeber, so einiges was auf deinen fehler hindeutet.

Als erstes würd ich aber mal nach dem Überspannungsschutzrelais sehen.

Gruß PEter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

stefan1985

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Samstag, 27. Februar 2010, 14:28

Hallo,

es war das Überspannungsschutzrelais, das regelt die Leerlaufdrehzahl, jetzt funktionierts wieder.

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