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Leerlaufdrehzahl mit Schliesswinkelmesser messen?

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Querlenker

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1

Sonntag, 2. November 2008, 14:47

Leerlaufdrehzahl mit Schliesswinkelmesser messen?

Hallo,

Ich habe gelesen dass man bei der KE-Jetronic die Leerlaufdrehzahl genau messen kann wenn man ein Schließwinkelmessgerät hat.
Habe ich :-)

Kann mir einer sagen wie das genau geht?
Mit der Suche habe ich nichts gefunden.

Ich habe bei mir das LMM Poti getauscht und um das genau einzustellen, muss man die LLDZ genau einstellen...

Danke, Ulix
Gruß,
Querlenker

Fritten-Pete

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2

Sonntag, 2. November 2008, 15:07

HI,

da hast du was falsch verstanden. Die leerlaufdrehzahl stellt man nicht mit dem schliesswinkeltester ein.
Mit dem Schliesswinkeltester stellst du oben an der CO-schraube das grundgemisch im Leerlauf ein.

Um das poti genau einzustellen brauchst du die enstprechenden spannungswerte, was es offiziell von mercedes nie gegeben hat.
Im netz findest du diese werte trotzdem.

Du kannst auch mal den thorsten Stadler anschreiben: http://www.team-stadler-motorsport.com/ der diese potis verkauft und die passenden einstellwerte hat.

Gruß Fritten-pete
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Querlenker

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3

Sonntag, 2. November 2008, 16:00

Hi Pete,

danke für die Antwort.
Aha. Wie kann ich denn sonst die Leerlaufdrehzahl genau messen? Bei älteren Autos hat man den Drehzahlmesser (der auch in meinem Schliesswinkelmesser intergriert ist) einfach an die Zündspule angeschlossen. Das geht wohl bei meinem Auto nicht mehr, oder?

Den Spannungswert für das poti habe ich im Netz schon gefunden, samt Anleitung. Der Wert gilt aber nur für eine ganz bestimmte Leerlaufdrehzahl, die ist recht kritisch. Momentan habe ich die Spannung einfach bei der derzeitigen LLDZ eingestellt und der Motor läuft. Aber um das richtig zu machen muss man die LLDZ ganz genau einstellen und dann das Poti nochmal justieren.

Gruß Ulix
Gruß,
Querlenker

Fritten-Pete

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4

Sonntag, 2. November 2008, 16:07

Hi,

davon hab ich noch nichts gehört dass es bei ner gewissen leerlaufdrehzahl eingestellt werden muss. So kenn ich das ned.

Hast du mir vielleicht mal die seite wo es steht wies gemacht wird?
Das poti kann man nämlich auch so einstellen, soweit ich das weis.

Gurß Fritten-pete
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Querlenker

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5

Sonntag, 2. November 2008, 21:59

Hier habe ich das her:
http://w124archiv.de/texte/werkzeugkiste…ngenmesser.html

Zitat

Bei intaktem Motor und richtig eingestelltem Potentiometer sollte die Leerlaufdrehzahl nun auf Sollwert sein. Bitte an Pin 1 der Diagnosebuchse X11 nachmessen, der Drehzahlmesser im Armaturenbrett ist zu ungenau. ... Die richtige Leerlaufdrehzal ist aber für die saubere Einstellung des Potis unbedingt notwendig, da wir ansonsten eine falsche Grundeinstellung vornehmen.
Gruß,
Querlenker

Fritten-Pete

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Montag, 3. November 2008, 07:37

HI,

dort wird nichts davon gesagt dass das poti bei ner gewissen leerlaufdrehzahl eingestellt werden muss.
Es ist die rede davon, dass wenn das poti richtig eingebaut wurde auch die leerlaufdrehzahl stimmen muss.

Also stell dein poti genau ein wie beschrieben und fahr dann zum boschdienst oder zu mb und lass schauen wie hoch deine leerlaufdrehzahl ist.
Dann weist du ob du alles richtig gemacht hast. Ist eigentlich nur zur kontrolle da

Gruß Fritten-pete
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7

Montag, 3. November 2008, 14:08

Ok, ich glaube ich hatte es hieraus:
http://www.wochelen.de/w126/fuchs_poti/fuchs_poti.html

Zitat

Wenn der Motor absolut betriebswarm ist Schlauchdrossel am Bypassschlauch nach dem Leerlaufsteller anbringen und Motor auf untere Grenze des Drehzahlsollbereichs (Drehzahlsollbereich des jeweiligen Motors s. WIS System) herunterdrosseln

Zitat

Leerlaufdrehzahl kontrollieren, muss im Drehzahlsoll liegen, leichtes Schwanken (max. 50U/min) darf toleriert werden.


Das macht ja auch Sínn. Das Poti misst die Position der Stauscheibe an. Um das Poti zur Stauscheibenposition zu Kalibrieren muss man das Poti auf eine gewisse Spannung einstellen die aber nur für eine bestimmte Drehzahl gilt. Wenn ich die Drehzahl erhöhe, verändert sich der vom Poti gemessene Wert.

Aber abgesehen davon wüsste ich auch einfach gern wie ich die Drehzahl messen kann...
Gruß,
Querlenker

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Querlenker« (3. November 2008, 14:08)

Fritten-Pete

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Montag, 3. November 2008, 18:41

HI,

stell einfach das poti so ein wie oben beschrieben. Dann stimmt auch die leerlaufdrehzahl wenn du es richtig eingestellt hast.
Anderstrum einstellen wie du schreibst mit leerlaufdrehzahl ist schwieriger und ich denike ned ganz so exakt, weil der motor ned die gleiche drehzahl halten wird. Einen festen spannungswert in ruhepositon der stauscheibe ist optimal.

Die stauscheibenposition im leerlauf kannst du ja auch zusätzlich mit der CO-Schraube einstellen.

Um die drehzahl zu messen wirst du wohl einen tester brauchen (z.b. herrmann) oder ähnliches, der an die diagnosebuchse angeschlossen wird.

Gruß Fritten-pete
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