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Zitat

Juhu Ihr Sternensuchtis,

Mein Dickerchen macht mal wieder zicken
Ich würde gern mit der Fehlersuche starten, habt Ihr Ansätze wo ich am besten anfange?

Fahrzeug:
W124 Kombi
Bj. 1991
M103
Automatik
424.961km

Letzte Erneuerungen:
Stoßdämpfer vorn
Zündkerzen Bosch
Zündkabel Bosch
Verteilerkasten Bosch
Benzinpumpe hinten
Benzinfilter
Kabelbaum
Poti 2016 neu

Problembeschreibung:

Kaltstart ist ein Katastrophe. Meist nut mit Gas anzubekommen. Seit kurzem stottert er nach dem Kaltstart im Leerlauf bei 200-400 Umdrehungen rum und nimmt kein Gas an bzw würgt sich natürlich selbst wieder ab. Fehlzündungen auch ab und zu vorhanden. (klingt für mich nach Zündung, aber wo) Ich versuche ihn dann ca 1 Minute bei 1000 U/min mit Gas zu halten damit er dann erstmal auf 500 U/min tuckert. Im Warmzustand kein Problem bzw. kaum. Dort hat er im Leerlauf 800 U und in D 500-600, dennoch läuft der Motor nicht ganz rund. Er springt auch nicht besser an bei Druckaufträge der Pumpe (Zündung drei mal anlaufen lassen) da sind eher absterben und Fehlzündung vorprogrammiert.

Seit paar Tagen hat er die Eigenschaft, dass er beim Schalten von Gang 2 auf Gang 3 keinen sofortigen Kraftschluss hat und man kurz ins Leere tritt und die Drehzahl hoch schnellt. Das kommt unabhängig von kalt und Warmzustand vor und auch nur sporadisch. Bisher konnte ich es 2 Mal bewusst feststellen.

Habt ihr eine Idee wo der Fahler liegen könnte bei den Problemchen und wo ich am WE mal Schrauben, messen und drehen kann?

Grüße Nancy und Danke schonmal.