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leerlauf im gas-ES LIEGT NICHT AN DER GASZUGKLEMME

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Georgi1987

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Freitag, 23. Januar 2009, 07:45

leerlauf im gas-ES LIEGT NICHT AN DER GASZUGKLEMME

also habe mir die gaszugklemme geholt aber das ist nicht der grund beim versuch sie einzubauen habe ich gemerkt dass eine gaszugklemme drin ist sogar die aller erste bzw noch aus gummi...

dabei ist mir aufgefallen dass mein gaszug etwas locker ist, ist das normal-der müsste doch gespannt sein?!?!?!?wie kann ich ihn anziehen bzw. stramm ziehen-wenn es den überhaupt daran liegt...?????

Georgi1987

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2

Freitag, 23. Januar 2009, 12:00

RE: leerlauf im gas-ES LIEGT NICHT AN DER GASZUGKLEMME

weiss keiner wie man den gaszug anziehen kann?

Damien

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3

Freitag, 23. Januar 2009, 13:35

Dort ist eine Einstellschraube. Ist schwarz und aus Plastik. Da geht der Gaszug durch. Einfach die Festdrehen und der Gaszug zieht sich automatisch mit fest. ;)

Georgi1987

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Freitag, 23. Januar 2009, 13:35

so ich so fest anziehen wie es geht?

nicht dass dann der gaszug reisst...

Jette

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Freitag, 23. Januar 2009, 13:39

naja ich würde ihn so fest anziehen, dass er kein spiel mehr hat und halt normalfest sitzt!

weisst ja nach fest kommt ab! :stickpoke: ;)

Damien

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Freitag, 23. Januar 2009, 13:59

Sollte halt relativ fest sein. Kann man jetzt hier schlecht beschreiben.

Wenn das Ding nichtmal nen mikrometer zuckt ists zu fest :D oder reißt :D

Georgi1987

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Freitag, 23. Januar 2009, 14:07

danke für die hilfe werds heute mal ausprobieren...hoffentlich liegt es daran...

Fritten-Pete

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Freitag, 23. Januar 2009, 18:55

Hi,

die leerlaufprobleme liegen ned am gaszug.
Den gaszug ja ned zu fest anziehen sonst gibts keinen kontakt mehr vom gestänge an den microschalter. Und dann hast erst recht probleme im leerlauf oder bei schubabschaltung.

Gruß Peter
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Freitag, 23. Januar 2009, 19:50

Zitat

Original von Fritten-Pete
Hi,

die leerlaufprobleme liegen ned am gaszug.
Den gaszug ja ned zu fest anziehen sonst gibts keinen kontakt mehr vom gestänge an den microschalter. Und dann hast erst recht probleme im leerlauf oder bei schubabschaltung.

Gruß Peter


was für probleme könnt ich den mit der schubabschaltung bekommen...

meinst du etwa dass er direkt abbremst sobald ich vom gas gehe?

Fritten-Pete

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Freitag, 23. Januar 2009, 20:02

HI,

wenn du an eine ampel hinfährst, den gang drin hast und vom gas gehst, dann ist die schubabschaltung aktiv (bei ner bestimmten motortemperatur, drehzahl usw.).
Wenn der kontakt am microschalter ned geschlossen wird, kanns sein dass der motor ausgeht.

Gruß Peter
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Sonntag, 25. Januar 2009, 14:50

Zitat

Original von Fritten-Pete
HI,

wenn du an eine ampel hinfährst, den gang drin hast und vom gas gehst, dann ist die schubabschaltung aktiv (bei ner bestimmten motortemperatur, drehzahl usw.).
Wenn der kontakt am microschalter ned geschlossen wird, kanns sein dass der motor ausgeht.

Gruß Peter


Zitat

Original von Damien

Sollte halt relativ fest sein. Kann man jetzt hier schlecht beschreiben.

Wenn das Ding nichtmal nen mikrometer zuckt ists zu fest oder reißt


habe jetzt alles mit dem gaszug versucht habe ihn jetzt auch eingestellt wie es sein soll aber trotzdem habe ich spiel im gas...

vielleicht könnt ihr mir anhand der fotos weiterhelfen...
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Sonntag, 25. Januar 2009, 18:25

hilfe

Fritten-Pete

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Sonntag, 25. Januar 2009, 19:31

HI,

ein kleines bisschen spiel im gas ist normal. Oder was verstehst du unter spiel beim gasgeben? nimmt er das gas ned gescheit an?

Gruß Peter
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Sonntag, 25. Januar 2009, 22:47

Zitat

Original von Fritten-Pete
HI,

ein kleines bisschen spiel im gas ist normal. Oder was verstehst du unter spiel beim gasgeben? nimmt er das gas ned gescheit an?

Gruß Peter


ich sag mal erst nachdem ich das gaspedal zu einem 1/3 gedrückt habe nimmt er gas an...

aber auch wenn ich den gaszug im motorraum betätige bin erst ab nem drittel beim gas geben...

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