Kühlwasserverlust hinten links am Motorblock

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whittlas

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Donnerstag, 15. Oktober 2015, 09:49

Kühlwasserverlust hinten links am Motorblock

E280T bj 1993 (M104 Motor)

Tag alle Zusammen,

Ich habe folgendes Problem, letzter Woche habe ich eine neue Kühler eingebaut, da lief alles problemlos, neue Frostschutzmittel aufgefüllt (50/50) Heizung voll aufgedreht, Motor warm laufenlassen, also alles gut.
Jetzt läuft blaues Kühlwasser raus hinten links am Motorblock in Kopfdichtung höhe, was sehr kurios ist, ich habe vor die einbau der neue Kühlers dieses Kühlwasser austritt nicht gehabt, es läuft bis auf die Getriebegehäuse herunter und dort bilden links und rechts des Getriebes zwei Kühlwasser strahlen.

Es ist sehr komisch das es vorher dort nicht ausgelaufen hatte, ich bin mit der WIS leider nicht findig geworden, hat jemand eine Idee was es sein kann ?.......ich grau mich jetzt auf die "Kopfdichtung defekt) antworten.

ich danke euch in voraus.

Rich.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (18. Oktober 2015, 12:19) aus folgendem Grund: Überschrift korrigiert für Suchfunktion

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mallnoch

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Donnerstag, 15. Oktober 2015, 10:44

Der m104 hat einen Öl Wasser Wärme tauscher möglich das da ein Schlauch defekt ist.
Der sitzt auf der fahrerseite vom Motor. Kann also links sein je nachdem von wo du aus schauen tust.

Limo 300E LPG

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whittlas

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Donnerstag, 15. Oktober 2015, 11:38

Hey,Danke für die schnelle Antwort,

Die Wärmetauscher habe ich auch im Auge, man kommt aber schlecht ran an das ding. Ich wurde heute (wenn es aufhört zu regnen) die Ansaugbrücke abbauen und reinschauen. Ich kann gerade so erkennen das es etwas ölt, ist also auch abdichtungs fällig.

Rich.

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poldi

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Sonntag, 18. Oktober 2015, 03:35

Hallo,

hört sich schon nach ZKD an. Auch wenn es bitter ist. Mein Opa ist auch irgendwann gestorben - das hatte er bis dahin noch nie gemacht....
Reihen 6-Ender neigen im Alter an der wärmsten Stelle zur Inkontinenz - wäre jetzt beim 104er nix neues...

lg poldi

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whittlas

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Montag, 19. Oktober 2015, 15:17

Ja da haste wahrscheinlich recht, die ZKD ist zu 99% hinüber. Das Wasser läuft direkt aus die ZKD ganz hinten (Rumpf), Wärmetauscher sieht auch scheiße aus.

Zum glück sieht die MKB noch sehr gut aus. Der Benz habe ich 2010 gekauft. leider ohne Historie, macht nix, alles andere habe ich schon gemacht, jetzt bekommt er ne neue ZKD + VD`s und Hydro`s etc etc etc....

Grüße

Rich.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »whittlas« (19. Oktober 2015, 15:22)