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1

Freitag, 4. Februar 2011, 12:49

Kühlernippel M103

Hallo werte Gemeinde.
Ich habe immer ein wenig Kühlwasserverlust, und habe den Übeltäter (s.Bild) auch gefunden.
Gibt es eine Möglichleit den Nippel abzudichten. Ich habe schon mal irgendwo gelesen, dass der gerne mal abbricht und dann ein neuer Kühler fällig ist.
Ergo traue ich mich nicht so wirklich.

Ein für Antworten sehr dankbarer

wedewe
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W124 300 TE Bj 1989

rainer5193

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2

Freitag, 4. Februar 2011, 12:58

RE: Kühlernippel M103

moin,
der kl. Nippel ist austauschbar,

gibts bei MB,
gruss Rainer

Einmal Stern , immer Stern
ich liebe jedes einzelne PS

3

Freitag, 4. Februar 2011, 13:54

Hallo Rainer.
Ich sehe da 2 Kunststoffklipse, die man wahrscheinlich auseinanderbiegen muss um den Nippel abzuziehen. Und genau da hab ich Angst, dass etwas abbricht.
Hat dann ein neuer automatisch eine Dichtung?

Gruß
Werner
W124 300 TE Bj 1989

Wetterauer

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4

Freitag, 4. Februar 2011, 14:16

Wenn ich das richtig in erinnerung habe musst du den dicken Kühlerschlauch abziehen und von INNEN die Nasen zusammendrücken.
Außen würde ich auf keinen Fall irgendetwas auseinander biegen, dann ist Garantiert ein neuer Kühler fällig.
Diesen Flansch und die passende Dichtung gibt es natürlich beim freundlichen........

Greetz Wetterauer

Toddy

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5

Freitag, 4. Februar 2011, 22:31

Notfalls mit " Flüssigmetall"---heist so auch wenns eher Knete ist abdichten...hab ich schon öfters praktiziert ;)
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

6

Freitag, 4. Februar 2011, 23:02

Danke schon mal für die Antworten.
Habe das Teil heute beim :Den für sage und schreibe 3,55 Euro erstanden und werde es morgen einbauen. Scheint nur mit Klipsen nach oben abzuhebeln zu sein. Ein kleiner O-Ring sorgt wohl alleine fur das "Dichtsein"
Na hoffentlich bricht da nichts von dem so hochgelobten Kunststoff!!!
Gruß
Werner
W124 300 TE Bj 1989

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »wedewe« (4. Februar 2011, 23:02)


Loddi

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Mittwoch, 12. August 2020, 20:31

@wedewe Konnte man den Nippel von außen wechseln oder musste man da den Dicken Schlauch abmachen und dann von innen dran ? Hoffentlich kannst du dich noch erinnern !
Danke und schöne Grüße

8

Mittwoch, 12. August 2020, 20:57

Und das nach 9 Jahren.
Ich hatte den Nippel ohne den großen Schlauch zu lösen raus bekommen. Aber ganz vorichtig.
Gruß
wedewe
W124 300 TE Bj 1989

9

Mittwoch, 12. August 2020, 21:12

Der Nippel hängt immer unten am Flansch.

Sonst wäre er sinnfrei, wenn man erst den Schlauch abreißen muss.

Ich reiss den Schlauch aber trotzdem immer schnell ab.....weil schneller


Also der ist außen sichtbar wenn vorhanden.....kommt auf den Kühlerhefsteller an.

Loddi

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Donnerstag, 13. August 2020, 09:31

Ok danke euch für die Hilfe.
Aber wie man sieht es kommen immer wieder die selben Probleme....

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11

Donnerstag, 13. August 2020, 15:02

Ok danke euch für die Hilfe.
Aber wie man sieht es kommen immer wieder die selben Probleme....
Wir reden ja auch immer noch von denselben Karren, da gibt's ja keine Evolution :D

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