Hi 124er-Freunde,
kurz und knapp, folgendes ist passiert:
Ich geh zum Parkplatz, starte den Motor, will rückwärts aus der Parklücke fahren und da rattert und scheppert es plötzlich aus dem Motorraum.
Sofort Kupplung getreten und Motor abgestellt.
Daraufhin hab ich den Gang raus, Kupplung getreten und Motor nochmal gestartet.
Seitdem folgende Symptomatik:
- Wenn die Kupplung getreten ist (egal mit oder ohne Gang) quietscht und kreischt es.
- Lasse ich die Kupplung los, ist das Quietschen nur noch ganz leise zu hören.
- Mit losgelassener Kupplung kann man fahren. Allerdings wirkt es so, als würde die Kupplung etwas früher kommen. Außerdem kreischt/quietscht es bei jedem Kupplungs-/Schaltvorgang, was ab ca 40kmh unerträglich wird.
- Das Kupplungspedal geht außerdem nur noch ca 2/3 zurück. Zieht man es mit dem Fuß leicht vor, springt es von selbst ganz nach vorne
Der Wagen steht seit dem und wird nicht mehr bewegt.
Es handelt sich um einen 230TE Bj 89, mit Schaltgetriebe.
Klingt ja irgendwie nach Ausrücklager, aber da das so plötzlich und auch mit
diesem Rattern/Scheppern aufgetreten ist, kann ich mir das nicht ganz
vorstellen..
Habt ihr eine Idee?
Danke vorab und Gruß,
CurtisBenz