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Hi

sieht so aus als wäre der Kat kaputt.

MfG sensor

Hallo,

ich gehe davon aus das Dein Motor richtig warm war als die Messung gemacht wurde oder?

Ich mußte 3 Stunden warten bevor ich endlich dran kam da brauchten meine Kats gefühlte 15 Minuten bei 3000 U/min bis sie arbeiteten.
Ich weiß nicht wie oft das Program durch lief,ich hatte schon einen Krampf im Fuß.
Und plötzlich.............0,1% !

Gruß Marco

Hatte das bei meinem 280E genau so. Co war bei 0,6 und ging nicht weiter runter. Obwohl Lambdasonde und LMM erst 1 Jahr war. Allerdings haben die dii AU erst am Ende gemacht. Ich sagte dem Prüfer auch das der Kat warm werden muss. Aber als Kunde beim Tüv hast du ja immer unrecht und wenn man die dann noch Kritisiert wars das für mich...durchgefallen. Bin dann zu einer Dorfwerkstatt, er sagte auch gleich... bestimmt nicht Heiß gewesen der Kat. Am Tag der Prüfung hat er 7 Fahrzeuge gehabt. Er hat meinen als letztes Prüfen lassen aber seit dem 1. Fahrzeug den Motor Laufen lassen. Waren dann 40min... und siehe da ohne Probleme bestanden. Er sagte zu mir, bei alten Kats wird das Arbeitsfenster immer kleiner. Deshalb muss der schön Heiß sein. Mit paar mal kurz Gas geben oder mal 30s bei 3000Umin Laufen lassen ist damit nichts gemacht.

Wenn der meinen Wagen 40 mins im Leerlauf laufen lassen würde, würd ich ihm aber auch was pfeifen...dann soll er mir sagen, wann ich dran komm und ich fahr inzwischen noch eine Runde zum Spaß.

Hi

als ich vorigen Monat beim TÜV war und er den Abgastest machte und der CO wert einfach nicht runter gehen wollte wurde ich schon ein wenig nervös, aber der TÜVer sagte kein Problem. Er ließ den Motor ein paar (ca.3) Minuten mit erhöhter Drehzahl laufen bis der CO Wehrt plötzlich in den Grünen Bereich wanderte. Der KAT war einfach noch nicht warm genug. Das sollte der Prüfer aber wissen.

MfG sensor

Zitat von »xtrmzn«

Wenn der meinen Wagen 40 mins im Leerlauf laufen lassen würde, würd ich ihm aber auch was pfeifen...dann soll er mir sagen, wann ich dran komm und ich fahr inzwischen noch eine Runde zum Spaß.

Für den Sprit den der Wagen in 40min Leerlauf verbrennt, kann ich keine 5km Fahren... so komm ich nicht durch die ASU

Dafür langweilst dich nicht 40 Minuten und hast noch ein bisschen Freude. Vielleicht kann man in der Zwischenzeit auch ein paar Erledigungen machen, einkaufen gehen, was weiß ich .

Mein tip: Lass dir die AU in einer freien Werkstatt machen. Die sind berechtigt AU`s zu machen und wenn du den Zettel mit zum tüv nimmst wird nur die Hauptuntersuchung gemacht.

mfg

Scheint fast so.

Ich würde auch wie bereits erwähnt die AU woanders machen lassen.

Gruß Marco

Tja, aber woran es gelegen hat steht jetzt noch offen.

HI,

die AU scheint bei manchen Werkstätten nur noch Lug und
Betrug zu sein. Für was zahl ich dann mein Geld, wenn man sowieso durchkommt???

Fehlts an der Einspritzanlage, sodass der Kat nicht richtig funktioniert, dann braucht
die Kiste halt 2 Liter mehr auf 100km. Juckt ja keinen, der Sprit kostet ja eh nichts.

Wieder einer mehr der mit seinem Auto die Umwelt verpestet, nur weil
man keinen Kat kaufen will und das Ding ja auch so teuer ist.

Wem das zuviel ist, sollte das Fahrzeug stehen lassen. Punkt, aus Amen.
Mit den großen Hunden zum Brunzen gehen wollen, aber das Bein ned heben können...



Gruß Peter

P.S. Wenn das fahrzeug von Werk aus keinen Kat hat, ist das ne andere Sache.