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Steinklumpen

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Freitag, 6. August 2010, 20:40

Keilrippenriemen

Hallo,

ich wollte gerade den Riemen an meinem E200 wechseln, ist ein Bosch mit der Länge 2140.
Er ist einfach zu kurz, es ist der selbe wie der alte, welcher sich aber gelängt hat. Soll ich den neuen jetzt einfach rüberwürgen oder mir einen längeren besorgen? Gibt es längere?

Danke für die kompetenten Antworten


Grüsse
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Freitag, 6. August 2010, 20:47

Ja es gibt längere, aber...
wenn ein 2140 drin war muss auch wieder ein 2140 rein.
Ob der alte sich nun gelängt hat, ist unerheblich, schliesslich war er auch mal neu und wurde verbaut.

Hast den neuen auch korekt verlegt? Und den Riemenspanner zurückgehebelt als Du den neuen Riemen rüberwürgen wolltest?

Hast Du Klima? Ja bestimmt. Meiner ist auch ein E200 mit Klima, ich hatte nen Rippenriemen mit 2145 Länge.
Als ich letztens einen neuen Conti bei MB gekauft habe haben die mir einen Rippenriemen mit 2140 Länge verkauft, und der passte einwandfrei. Laut deren PC gehört in den E200 mit Klima ein PK6 2140 rein.

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (6. August 2010, 21:29)


Steinklumpen

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Freitag, 6. August 2010, 20:52

Hallo Blauer Blitz danke für die flotte Antwort. Was macht die ZKD?

Habe das mit zwei sehr guten Freunden gemacht einer Kfz-Mechaniker der andere Karosserieschnitzer. Haben uns extra den Verlauf des Riemen aufgemalt, der Spanner war bis zum max. zurück gestellt und trotzdem wäre es nur mit sehr viel Gewalt und Hebeln gegangen. Die beiden meinte zu viel Zug wäre schlecht für die Lager der Riemenscheiben und ich soll einen 2145 nehmen, sie bauen den mir aber auch drauf es ist meine Entscheidung, jetzt wollte ich hier mal ein wenig horchen.

Klima habe ich auch.....
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Freitag, 6. August 2010, 21:00

Meine Zylinderkopfdichtung ist wieder neu, samt Ventilschaftdichtungen, Stirndeckeldichtung, und Zylinderkopfhaubendichtung.
Der Motor läuft und schnurt wie neu. Wirklicht Topleistung der Werkstatt.

Steinklumpen

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Freitag, 6. August 2010, 21:01

Ich werde den Riemen gegen einen 2145 tauschen.

Freut mich das es dem blauen Blitz wieder gut geht. Darf man fragen was du am Ende gelöhnt hast? Besonders würden mich die Preise der Teile interessieren.

Grüsse
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Freitag, 6. August 2010, 21:10

Achso Steuerkette ist auch neu. Sowie Dichtung Saugrohr/Zylinderkopf.
Dann noch arbeiten wie:
Kühlsystem spülen, Querträger entrosten/konservieren, Lima Riemenscheibe erneuern, Wärmeschutzblech am Kat entfernen... bla bla,bla

Bezahlt habe ich 1400 EUS.

Einzel-Materialpreis Dichtung Zylinderkopf 41,00,
Rollenkette 100 EUR,
Alles andere kostet unter 20 EUR. Lediglich Frostschutz kam noch 28 EUR. Material alles zusammen etwa 250 EUR.
Das teuererste ist wie immer Arbeitslohn ;(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (6. August 2010, 21:12)


Steinklumpen

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Donnerstag, 9. September 2010, 22:35

Riemen gewechselt und jetzt rattert er.

Grüsse
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Sleepy_Tomcat

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Donnerstag, 9. September 2010, 22:50

Moin-Moin, Steinklumpen... das hört sich nach Riemenspanner an. Der korrodiert mal gerne auf der Achse fest, und kommt dann wegen Schwergängigkeit bei den schnellen Schwingungen nicht mehr mit. Und somit ist dann der Riemen nicht immer fest genug gespannt...er flattert.

Mit benzigen Grüßen,

Matse
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Freitag, 10. September 2010, 09:11

Bei Te-Taxiteile kostet der Riemenspanner 50€ von Vaico. Hatte was von 20 gelesen war aber beim 200D sind die Unterschiede so gross.

Gruss

http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…D13300012-02%26
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Freitag, 10. September 2010, 09:27

Zitat

Original von Steinklumpen
Bei Te-Taxiteile kostet der Riemenspanner 50€ von Vaico. Hatte was von 20 gelesen war aber beim 200D sind die Unterschiede so gross.

Gruss

http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…D13300012-02%26


hallo,

der spanner den du ausgesucht hast ist ab bj. 95
du hast doch 94 bj wie ich seh. schau mal diesen und vergleich mal ob er das ist.
http://te-taxiteile.de/shop/article_1230…d%3D12300136%26

ich sehe, da gibt es wohl verschiedene.
wenn die spanneinheit aber gut läuft liegt es am ausgelatschten riemen.
hab ich gestern erst bei mir auch gemacht.
vielleicht lieg ich falsch aber bei mir reichte auch nur der riemen und die spannrolle weil sie dazu noch pfiff.
mfg
peter

Sleepy_Tomcat

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Freitag, 10. September 2010, 09:28

Moinsens...
scheint tatsächlich so teuer zu sein ! Siehe auch hier :

http://www.german-spob-gmbh.com/start.ph…rtikel_id=11368


Gruß
*Wenn Du nicht willst, das man Dir will...das willst auch keinem...was willst Du denn?*

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sleepy_Tomcat« (10. September 2010, 09:36)


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Freitag, 10. September 2010, 09:32

@ sleepy-tomcat
naja für das, daß es noch gebraucht ist würde ich aber die finger weck lassen. zu dem preis :stickpoke:
ich befürchte sowieso das dieses teil schon gar nicht paßt......so wie ich das sehe.
mfg
peter

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Freitag, 10. September 2010, 09:47

Genau pepa666 gebrauchte Verschleissteile sind nichts für mich.
Dein Spanner ist aber auch nicht der richtige da es einer fuer die 2Ventiler ist, ich behaupte mal es ist dieser Spanner. M111 passt besser als M102 bei mir lol

http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…D13300012-01%26
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Freitag, 10. September 2010, 09:51

vielleicht doch evtl. falsch angebaut?

...das Schema steht auch in der BDA ;)
Verbrauch S204

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Freitag, 10. September 2010, 09:54

Zitat

Original von Steinklumpen
Genau pepa666 gebrauchte Verschleissteile sind nichts für mich.
Dein Spanner ist aber auch nicht der richtige da es einer fuer die 2Ventiler ist, ich behaupte mal es ist dieser Spanner. M111 passt besser als M102 bei mir lol

http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…D13300012-01%26


dann wir es der sein, da ich nicht genau weiß was du fährst.
ich sah nur das baujahr und da war der andere falsch meines erachtens.
hast du die spanneinheit vom alten ohne riemen mal ganz gelöst auf minimal gestellt und auf funktion geprüft?
mfg
peter

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Freitag, 10. September 2010, 09:56

Ja habe ich mich verklickt gehabt, also scheint der preis ja ok zu sein.

Die Spanneinheit habe ich nicht ueberprueft.

Gruesse
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Freitag, 10. September 2010, 09:58

na dann macht doch das oder willst du einfach auf verdacht was kaufen....wenn sie ok ist dann brauchst du sie noch nicht zu wechseln, außer du hast geld übrig.
mfg
peter

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Freitag, 10. September 2010, 10:01

Dem ist leider nicht so....Danke fuer deine Hilfe.
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Freitag, 10. September 2010, 10:12

kein thema, wäre aber nett wenn du uns das ergebnis schreibst.
viel erfolg. ;)
mfg
peter

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