W124-Board.de

Hallo,

achte auf den Erahltungszustand und das der Motor unten wie oben herum zieht. Es gibt 230er die fahren besser wie eine 260 oder 300ter und bei denn war auch schon beim Neukauf nicht immer alle Motoren gleich es gab das doch Schwankungen. Jetzt im Alter wird es noch deutlicher, da gibt es doch einige sehr müde Gesellen.

Nach eine Erwähnungen die Gasanalgen beim M103/M102 brauchen einen fachmännischen Einbau auf einer wirklich sehr gut funktionierende KE, wenn das so nicht ist, holt man sich die Pest an Bord.

Ich würde immer einen 6 Zylinder nehmen weil beim Fahren eine Ruhe ist und der schwach zuhörende Motorklang einen zufrieden macht, da sind die Fahrleistungen eigentlich zweitrangig, es geht nur um den Sound und das leichte Fahren. Beim 4 Zylinder ist man doch Erdverbundener die Vibration und eine gewisse Rauigkeit lässt den Himmel etwas ferner sein. Aber es gibt für jeden Motor seine Liebhaber und jeder bestimmt selbst wo sein Himmel ist :-)

Ich persönlich liebe den 260er nicht den 300 oder den 320er :-) Wenn der Motor nicht gewesen wäre, wäre der w124 schon bei seinen Ahnen.

Gruß
Michael (Erhaltungszustand ist eben das wichtige, sonst verlert man schnell die Lust auch wenn einen superduper Motor drin ist)