W124-Board.de

Hallo,
ich möchte in den nächsten 2-3 Wochen einem 280er TEE einen neuen KAT spendieren.
Ein neuer KAT bei Daimler fällt ganz klar aus, für die Euros kauf ich mir lieber noch nen 124er
Die kompletten KAT's bei eBay sind in ihrer Beschreibung schon Schrott, fällt auch aus, hab ich kein Bock drauf!
Jetzt möchte ich diese KAT Birnen zum einschweißen nehmen, dazu würde ich auch gleich ab Krümmer bis zum ESD natürlich Edelstahlrohr verbauen, alles andere wäre halbherzig, da ich in der Lage bin so etwas zu verarbeiten(Rohre biegen, Muffen "ziehen" und Rohrbögen einbraten etc.)...
Jetzt die frage sind die Teile die bsp-weise bei ebay Angeboten werden Ok, oder ist das auch Müll was nicht lange hält?
Was wäre wenn ich 2 Parallel von denen hier einbrate: http://www.ebay.de/itm/100-Zellen-Metall…=item33785c6687

Drehmoment im Keller denn? Was ist mit der TÜV Type, macht der sich irgendwie ins Hemd? Wird natürlich Aalglatt mit WIG verschweißt, also weit über Erstausrüsterqulität würden die nähte aussehen, und auch halten was sie versprechen!
Vielleicht hat ja jemand nen Paar Tipps..
Und ich hoffe der Karren wird nicht zu laut, über ein bisschen mehr 6ender Akustik freut man sich natürlich, aber nicht BMW mäßig oder so..

Das hört sich schon mal gar nicht soo schlecht an...
Die, die du geholt hast, lagen die Preislich extrem über denen die ich verlinkt habe?
Gibt ja ohne ende Anbieter von den dingern...

Billiger geht natürlich immer, hauptsache erstmal Edelstahl und nicht nach 6 Monaten durch...
Einen würde ich nicht machen weil ich Angst habe das die Verjüngung zu sehr Leistung kostet, was ich natürlich nicht WEIß, sondern nur vermute, dazu hat mich Physik zu wenig Interessiert, auch heute noch Anders habe ich wiederum die befürchtung das der Staudruck zu gering wird und vielleicht nen bissle Drehmoment kostet, mmhmm, ich würd meinen einfach probieren statt labern
Ich dacht mir auch das es nebeneinander ein wenig eng wird, im Notfall einfach versetzt, ist ja auch nicht das Problem..