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mach das so, ausbauen, füllen mit zitronensäure, liegen lassen, spülen, einbauen und hoffen, daß der kühler nicht dann leckt am ende.
da mußt du natürlich mit rechnen.
ciao
ulf

da gibt es verschiedene meinungen, ich nehme da seit jahrzehnten dest. wasser mit frostschutz, eine tasse leitungswasser zum puffern schadet dabei auch nicht. verstopfte kühler hatte ich seitdem nicht mehr, was m.e. dafür spricht, da alles richtig zu machen.
ciao
ulf

Problem kann bei gebrauchten und länger "leer" gelagertem Zustand das sein, dass er undicht ist wenn er richtig Druck bekommt.

Da täte ich mir schon mal überlegen ca. €160 für einen neuen Behr/Hella-Kühler ans Bein zu binden.

Destilliertes Wasser...nun ja. Wie schon gesagt = verschiedene Meinungen. Warum wird ab Werk KEIN dest. Wasser eingefüllt? Wird schon seinen Grund haben.(Vieleicht verhält sich dest. Wasser gegenüber Metall anders??? agressiver???)

Mein erster Kühler hielt von 1995 bis 2012, thermisch keinerlei Auffälligkeiten. "Altersschwach" geworden und getauscht. Der kannte
das Wort destilliertes Wasser gar nicht, genauso wie seit 1979 all meine anderen Fahrzeuge an denen ich nie einen Kühler tauschen musste.

Einzige Pflege meinerseits = ca. alle 4 Jahre Kühlwasser komplett tauschen und vor Neubefüllung spülen 1x Zitronensäure, 1x klares Wasser dann erst 50:50 mit Frostschutz (MB-Freigabe) auffüllen.

Liebe Grüße


niu12157 - Ralph -

Zitat von »Dithschy«

Und danach mit normalem Leitungswasser befüllen oder destilliertes Wasser?

Auf der BASF-Seite steht für das Produkt "Glysantin" das Folgende zur geforderten Wasserqualität:


„Normales" Leitungswasser kann meist verwendet werden solange es
nicht härter als 3,655 mmol/l ist oder mit Chlor oder anderem belastet
ist. Wir empfehlen die Verwendung von vollentsalztem oder destilliertem
Wasser.

BASF...na klasse. Zumal es Europaweit diverse Wasserhärteneinteilungen gibt soweit ich erlesen konnte.

Kurz...bis "hartes Wasser" wenn ich es recht lese. Also...Leitungswasser.
Was anderes wird auch in keiner einzigen, mir bekannten Werkstatt eingefüllt. Warum auch.
Wenn notwendig, stünde dies (destilliertes Wasser einfüllen) allein schon aus Gründen der Gewährleistungspflicht
auf/am Kühler und in der Betriebsanleitung.

Aber...jeder soll machen wie er es für richtig hält. Ich fülle eben Leitungswasser ein, andere destilliertes, wieder
andere vielleicht 25:25 destilliertes und "normales" und 50 Kühlerfrostschutz usw.usw.usw.

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

Eigentlich kommt destilliertes Wasser in Batterien zum Einsatz. Was soll das im Kühlkreislauf bringen?

daß deutlich weniger ablagerungen stattfinden, auch braucht man nie mehr zitronensäure, aber mir isses wurscht, was ihr da macht.
ciao
ulf

Behr/Hella = alles eine "Soße" mittlerweile (in 2005 fusioniert)

Täte BEHR nehmen, wurde ja auch orig. verbaut

nimm was billiges aus der bucht, teilweise sind die besser als das, was behr jetzt vertickt.
hab ich vor ein paar jahren gemacht und alles ist noch gut.
ciao
ulf

Bei gebrauchten musst du halt nur aufpassen das die nicht zu lange standen. Dann sind die Dichtungen hinüber. Musste dieses Erfahrung auch einmal machen und dann landest du wieder beim neu Anschaffungspreis.

Am besten du suchst dir einen aus einem frischen Schlachter aus dem Forum.

Gruß Eric

wenn ich jetzt ´ne glaskugel hätte.....
ciao
ulf