Ich persönlich täte folgendes machen um zu schauen, ob die Hydros so "fertig" sind, dass sie getauscht werden müssen
Zuerst ein Additiv dem Motoröl hinzufügen. Zum Beispiel soetwas.
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produ…ocument&land=DE
Damit täte ich so ca. 500 -1000 KM fahren und dann das Motorenöl samt Filter wechseln.
Einfüllen täte ich anschließend ValvolineSynpower 5W40. Hat MB Freigabe und entsprechende Additive bereits drin.
http://www.te-taxiteile.com/Motoroel/VAL…r-5W-40-5-Liter
Eigentlich sollte dann alles wieder im recht grünen Bereich sein. Denn Kilometermäßig haben diese Teile ja noch nichts geleistet.
Vielleicht liegt es ja auch daran.......
Hoffe es hilft Dir ein wenig weiter.
Und bitte nicht wieder daraus einen "Öl-Thread" oder "Additive ja/nein/warum machen"
Liebe Grüße an Dich und falls sich was tut - egal was Du machst - wäre ein Feedback hier klasse
niu12157 - Ralph -