Also:
Diese Miniaturbohrung, ist bei den neuen Stößel von INA vorhanden. Die ist so klein, das man die kaum sieht. Um die zu sehen, das TEil säubern, und eine kurze Zeit Druck auf den Stößel ausüben ( Daumen und Zeigefinger reicht). Dann sieht man oben an der Bohrung sich einen Tropfen bilden...
Orginal, waren auch INA Hydros verbaut, bei beiden von mir gewechselten Sätzen (Fahrzeugen).
Bevor ich FEBI oder RUf nehme, baue ich das ein was drin war. - Ist jedenfalls meine Meinung. Somal die von INA auch nur unwesentlich teurer sind als die von den anderen Firmen.
Ach und ja, wenn du die bestellst, und liefern lässt, ist es nicht ungewöhnlich das Öl ausgetreten ist.
Aber nach einbau, hat es nicht mal 30 Sekunden gedauert, und es war kein klappern mehr zu hören. Wollte damit nur sagen, das das nicht weiter schlimm ist, wenn die Verpackung Ölig ist, und es über die Qualität nix aussagt.
Viel Erfolg beim wechseln
beste Grüße
-Mario