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Hilfe! sonderbares Problem mit Elektrik in C124

TonyC124

Anfänger

  • »TonyC124« ist der Autor dieses Themas

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Donnerstag, 5. März 2015, 15:51

Hilfe! sonderbares Problem mit Elektrik in C124

Erstemal, bitte entschuldigen Sie fuer mein schlechtes Deutsch.
Ich habe ein vorübergehendes Problem mit meinem C124 - Manchmal, wenn ich das Bremspedal drücken (es ist ein Auto), der Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige, Öldruckanzeige und Drehzahlmesser auf Null fallen und gibt es einen Ton von der Warnsummer. Die anderen Elektrik scheint unberührt, und die Lichter sind nicht betroffen.
Die Bremsen auch funktionieren, ohne Problem. Ich kann für Tage ohne, dass dies geschieht zu gehen, es kann nur einmal geschehen, oder es kann viele Male in einer Reise passiert. Es tieren Um keine Verbindung mit der Temperatur sein. Ich kann Sie lose Verbindungen nicht gefunden und ich habe die Bremspedalschalter mit einer neuen ausgetausch, aber das Problem bleibt!
?( Hat jemand irgendwelche Ideen, was könnte die Ursache dafür sein?

schneemann

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Donnerstag, 5. März 2015, 16:12

hört sich für mich irgendwie so an, als ob ein masseproblem bestünde. im 124 ist ja alles massegesteuert, und sobald die bremse getreten wird also ein kontakt auf masse hergestellt.
der lichtwarnsummer liegt übers kombiinstrument am gleichen massepunkt, in diesem falle W1 (sitzt hinterm kombiinstrument). der bremslichtschalter selber hat auch keinen direkten massepunkt, ist allerdings mit dem lampenkontrollgerät verbunden, und das bedient sich ebenfalls am massepunkt W1.

ich würde vielleicht mal hinter dem KI kontrollieren und von dort die verschiedenen massekabel verfolgen.
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ollib

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Donnerstag, 5. März 2015, 20:48

Hallo Tony, das hatte ich auch schon mal, das beim treten des Bremspedals die Instrumente abfallen. Es ist einer der Sicherungen (ich weiß jetzt im Moment nicht mehr welche das war ?( ) die oxidiert ist (nicht durchgebrannt!!!) und somit nicht mehr durchgängig ist. Das fatale ist das auch die Bremslichter nicht gingen. Am besten alle Sicherungen gegen neue austauschen und die Sicherungssitze mit Kontaktreiniger säubern.
Viele Grüße Oliver

Edit. Ich glaube das waren die Sicherungen 3 + 5 ^^
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schneemann

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Freitag, 6. März 2015, 01:13

so simpel, und ich zieh mir noch nen schaltplan rein. :D

geht doch nichts über erfahrungswerte...
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Freitag, 6. März 2015, 20:45

Kann die Aussage von ollib aus eigener Erfahrung nur bestätigen.

Jedoch vielleicht!!!! auch der Kabelbaum Heckklappe!!!


Liebe Grüße


niu12157 - Ralph -
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

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