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Hallo zusammen,

nachdem mein M102 jetzt ein neues Poti bekommen hat und außerdem EHS und Leerlaufregler durch Gebrauchtteile ersetzt wurden, läuft er schon viel besser. Es sei ihm verziehen, dass er auf Gas immer noch manchmal an der Ampel ausgeht, auf Benzin jedenfalls läuft er stabil.

Ich habe dazu eine Frage, die das Gasgestänge betrifft. Wenn man auf das Gaspedal tritt, zeigt sich erst einmal ein paar Millimeter Leerlauf, bevor die Drosselklappe bewegt wird. Grund ist dieser Hebel am Gasgestänge, der innen hohl ist und, bevor er die Rolle an der Drosselklappenbetätigung mitnimmt, erst einmal diese paar Millimeter leerläuft. Meine Frage hierzu: Welchen Grund hat das? Kann dieser Hebel an der Innenseite ausschlagen, so dass das eine altersbedingte Erscheinung ist? Der Hebel ist auf dem zweiten Bild von Pfeilen eingerahmt und die mitgenommene Rolle ist bezeichnet.

Vielleicht hat ja jemand eine Idee und kann sie mir mitteilen.

Grüße
Sheilo

Hi Micha, danke für die Antwort. Hab mir schon gedacht, dass da was nicht stimmt. Die Kulisse ist wahrscheinlich dafür da, damit sich die Drosselklappe asynchron zur Gaspedalstellung öffnet. Erst wird sie ein kleines bisschen geöffnet, dann bei gleichem Pedalweg sehr viel mehr Öffnung. Die erste nur geringe Öffnung fehlt durch das ausgeschlagene Werk, daher hab ich beim Schalten und Wieder-Gasgeben immer ein Rücken drin. Nächste Baustelle...

Hmmm...genau dieses Ruckeln hab ich beim Umschalten. Jetzt wird erstmal das Gasgeraffel neu gemacht. Hat jemand zufällig den Original-Neuteil-Durchmesser der besagten Rolle in der Kulisse?