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KLick doch mal hier rein

Viscolüfter M111 E220 Viskolüfter

Meiner wird nicht mehr heiß bzw bleibt vor dem Strich stehen! Muss nicht mehr mit voll aufgedrehter Heizung fahren :tongue:

Ist bei den Tempi bei unseren Autos auch so.Also keine Sorge. Solange der Lüfter vorne schön läuft passt alles

Wenn du doch bammel hast im Stand auf Lerr und schön auf 2500 Umdrehungen halten...dann geht die temperatur auch wieder runter.

Bringt es nicht eher was, bei stehendem Motor die Zündung kurz anzulassen das die Zusatzlüfter noch ein bisschen laufen, ohne das der Motor "nachheizt"?

Oder bringt der Viskolüfter bei 2500rpm doch soviel mehr?

Ich brauch jedoch beides nicht, meiner bewegt sich auch bei derzeitigen Temperaturen eigentlich immer unter 100° und wenn er mal etwas drüber ist, im Stau oder so, wird er schnell wieder auf 90° runtergepustet (auch ohne Heizung )

bekomme meinen nicht bis 100° auch mit Klima und im Stand bei fast 40° Aussentemp., Viscolüfter läuft bereits knapp über 80°los, eigentlich zu früh wie ich meine, aber mir ist lieber so als andersrum

Hallo

bei über 20° Außentemperatur steigt die Temperatur bei der Fahrt immer weiter an.

Bei 100 km/h auf den dritten Strich, auf der Autobahn geht langsam aber stetig weiter nach oben.

Innerorts hatte ich auch schon fast 120°... bei Stop and Go in aber immer zwischen dem dritten Strich und 120...

Heizung auf Defrost, Klima aus, dann geht die Temperatur wieder unter den dritten Strich.

Zkd ist OK, Tehrmostat ist neu, Kühler scheint "per Finger gemessen" auch überall gleich warm, die Wasserpumpe pumpt, Viskolüfter läuft (lässt sich auch nicht mit ner Zeitung stoppen).

Die Klimazusätzlüfter springen bei keiner Temperatur an... was schon Mal nicht gut ist

Ich suche noch nach der konkreten Ursache.

Vielleicht dazu eine Frage in die Runde:
Meine Kühlerprüfmethode, mit dem Finger zu prüfen, ob der Kühler gleichmäßig warm wird ist ja nicht die genaueste. Ich habe von "innen", also durch die Blätter des Viskolüfters meinen Finger gehalten. Da hatte ich den Eindruck, als wäre der Kühler gleichmäßig heiß. Wenn ich von vorne den Finger auf den Kühler (oder ist das der Klimakondensator?) halte, dann ist der gleichmäßig kalt...

Lässt das auf etwas schließen?

Schönen Gruß in die Runde der M104 Fahrer!

...was mich etwas nervt, ist die Tatsache, dass der Viskolüfter eigentlich immer mitläuft.
Ab 2500Upm heult er bei jeder Temperatur los.
Ist etwas "peinlich", wenn beim mäßigen Beschleunigen der Lüfter lauter als der Auspuff ist

Große Motoren - viel Kühlung ;-)