Frage zu Drosselklappe mit ASR M119

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alphaone

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 18:18

@Micha

Zitat von »MichaM«

Ein Beispiel ist wohl der Kurbel Wellen Sensor der als Fehler eingespuckt wird. Und das wohl immer sobald man einen Test macht. Und zwei MB Werkstätten wollten das Teil gleich tauschen.

Hab jetzt schon öfters die Diagnose mit dem Kurbelwellensonsor gehört. Wenn der Fehler ausgespuckt wird, welche Fehlerquellen können das dann noch sein außer der KW-Sensor?

Hruß
Dan

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w124e60amg

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 18:32

würde ich auch gern mal wissen, ist bei mir auch sogut wie alle 100 km fahren und der Fehler ist wieder drin im Speicher ???

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Fritten-Pete

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 19:15

Hallo,

lasst doch den KW-Sensor im Fehlerspeicher drin sein, da ist doch nix
schlimmes dran. Wäre er defekt, würde der Motor nicht mehr anspringen. Von dem her verstehe
ich die Leute schon nicht die den einfach austauschen...
Wenn der Motor läuft, dann ist der KW-Sensor gut...

Gruß Peter

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 19:23

ja nur warum der Fehler drin ist würde mich auch sehr interessieren ???

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alphaone

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 19:30

Im 500eboard.com ist Meber drin, glaube der hat sogar einen E60, bei dem dieser Fehler wohl auch als einzigster im Fehlerspeicher auftaucht.
Er hat eben das Problem, das er in Caracas :fire:

wohnt und es dort wohl keine guten MB Mechaniker bzw. Fehlerspeicher Orakel gibt :kaffee3:

.

Er hat das Problem das seine Karre keine 220 kmh schafft, hat schon E-Gas und einige andere Teile ausgetauscht ohne Erfolg.
Hätte mich aus diesem Grund interessiert, vielleicht hätte ich ihm ein Tip geben können

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Fritten-Pete

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 20:30

Servus,

es gibt viele Fehler die nicht im Fehlerspeicher auftauchen. Wenn z.B. der Kraftstoffdruck
zu gering ist /Fördermenge der pumpe, Abgasgegedrncuk zu hoch usw. dann erreicht er auch
seine Endgeschwindigkeit ned.

So einfach mit Fehlerspeicherauslesen und dann den Fehler haben wie sich viele das vorstellen ist es nunmal nicht...

Der Fehler mit dem KW-Sensor taucht einfach auf, weil das Steuergerät nach Zündung ein ein Drehzahlsignal erwartet. KOmmt es nicht,
weil der Fahrer nicht startet sondern nur die Zündung ein hat, wird der KW-Sensor als Fehler abgelegt, denn es kommt ja kein Drehzahlsignal an.

Gurß Peter

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w124e60amg

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 20:52

steht das irgendwo schwarz auf weiss von MB ?

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Fritten-Pete

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Mittwoch, 8. Januar 2014, 21:10

Hallo,

Zitat von »w124e60amg«

steht das irgendwo schwarz auf weiss von MB ?

natürlich nicht. Sowas wird MB wohl kaum schreiben.
Ist aber bei anderen Marken/Modellen auch de Fall und es gibt keine andere Erklärung dafür, weil
die Fehlerspeicher damals so programmiert wurden.

Gruß Peter

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