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Mr.g-c

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Freitag, 30. April 2010, 03:27

Flat-Plane Kurbelwelle im M119

Hi, wie ich bisher gelesen habe, wird im M119 ja als einer der wenigen Serienmotoren, eine Kurbelwelle nach sog. "Flat-Plane" Bauweise verbaut.

Nun laß ich aber ebenfalls das diese V8 Motoren dann kein typisches V8 Brabbeln/Bollern/Hämmern haben sollen, sondern nur wie 2 Gleichzeitig laufende 4 Zylinder klingen sollen.... :rolleyes:

Wenn ich mir den 500er anhöre kann ich das allerdings überhaupt nicht bestätigen, der hört sich klar nach V8 an, ein seidiges hämmern unter last ist immer hörbar, ganz anders als ein 4 zylinder :stickpoke: :P

Was ist der Grund? Wer kanns mir Technisch erklären? :-)
Gruß Christian

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.g-c« (30. April 2010, 03:34)


Miguel

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Freitag, 30. April 2010, 17:03

Laut einem Thread hier im Forum hat er als Zündfolge 15486372, also RLRLLRLR (oder doch LRLRRLRL?), und darum blubbert er.
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten


Miguel

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Montag, 10. Mai 2010, 14:53

Ich dachte eigentlich, dass mit Flatplane nur RLRLRLRL oder LRLRLRLR geht.
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten


Mr.g-c

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Montag, 10. Mai 2010, 15:44

Zitat

Original von Miguel
Ich dachte eigentlich, dass mit Flatplane nur RLRLRLRL oder LRLRLRLR geht.

Das meine ich nämlich auch nach meiner relativ ausführlichen Lektüre..... deshalb frage ich ja hier... :D
Gruß Christian

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