Sie sind nicht angemeldet.

Andy67

Anfänger

  • »Andy67« ist männlich
  • »Andy67« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 15. Februar 2012

Wohnort: 61479 Glashütten

Typ: MB 300 E - 24

Baujahr: 02.05.1990

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 8. August 2013, 16:48

Fehlerhafter Ölwechsel / M 104 lief 8 sec ohne Öl / mögliche Schäden?

Hallo 124er Freunde,



Ich hatte vor 2 Wochen bei meinem Mechaniker meines Vertrauens einen Ölwechsel machen lassen, bei dem ein Fehler passierte. Ich war mit meinen 2 Kindern in seiner kleinen Werkstatt und die Kinder spielten mit seinen Werkzeugen und ich verwickelte Ihn in ein Gespräch und er war offensichtlich abgelenkt.. Er vergaß dann die Ablaßschraube wieder reinzuschrauben und füllte das neue Öl ein, dass in den Auffangbehälter durchlief. Dies fiel uns beiden nicht auf und ich sollte dann den Motor starten. Ich war verwundert dass die Öllampe brannte und er sagte ich solle etwas Gas geben und ich drehte den Motor auf der Hebebühne auf 2.000 u/min und es rasselte (Hydrostößel) und dann machte ich sofort den Motor aus und Ihm fiel der Fehler danach auf. Nachdem er dann neues Öl auf seine Kosten kaufte, füllte er alles nun korrekt ein und der Motor lief wieder normal ohne Nebengeräusche. Er sagte dies sei nicht so schlimm, da noch etwas Restöl im Motor verblieben ist. Wir hoch ist die Wahrscheinlichkeit dass der M 104 mit nur 107.000 km in den ca. 8 sec.einen mechanischen Schaden durch diesen Fehler abgekriegt hat?



Viele Grüße



Andreas

Nobbynobbs

Fortgeschrittener

  • »Nobbynobbs« ist männlich

Beiträge: 536

Registrierungsdatum: 30. Juli 2011

Wohnort: Freiburg

Typ: 300 TE 24 Sportline

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 8. August 2013, 16:54

Da ist nichts passiert. 8 Sekunden... Überleg doch mal, dass "haftende" Öl hat für ausreichend Schmierung gesorgt.

Wir haben mal einen 740i über eine Stunde ohne Öl laufen lassen müssen bis er verendet ist...

300CD-T

unregistriert

3

Donnerstag, 8. August 2013, 17:46

Jupp - seh Ich auch so. Das waren dann 5-6 winterliche Kaltstarts. Zum einen verbleibt sehr viel Öl im Motor (auch in 20 Jahre stehenden Motoren ist noch etwas Öl in den Lagern), zum anderen haben die Lager auch Notlaufeigenschaften die nach 8 Sekunden noch bei weitem nicht ausgereizt sind. Würde mir da keine großen Gedanken machen... :) Passiert.

Das dauert eh immer ein paar Sekunden bis der volle Öldruck überall ist bzw. der Saft an jedem Ende wieder in die Ölwanne läuft. Viele Kaltstarts und viel Kurzstreckenbetrieb ist deswegen viel schadhafter, als die 8 Sekunden mit mangelhafter Schmierung. :)

Gruß,
Jan

124benz87

Fortgeschrittener

  • »124benz87« ist männlich

Beiträge: 322

Registrierungsdatum: 1. September 2010

Wohnort: Franken !!!!

Typ: 124 300D

Baujahr: 1987

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 8. August 2013, 18:02

Hi,

das erinnert mich an ne Folge von den Ludolf´s, die ham mal nen Test gemacht wie lange nen Motor läuft ohne Öl. Sind damals glaub ich über ne halbe Stunde auf nem Flugplatz rumgedüst, bis der Motor put ging. Bei 8 Sekunden ist def. nix passiert, haftet ja noch überall öl dran.

Also keine Sorge :) Nur schade um das gute neue ÖL :D



Schöne Grüße Jürgen :)

0815

Profi

  • »0815« ist männlich

Beiträge: 669

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2012

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 8. August 2013, 18:12

Wenn der Öldruck nun niedriger ist als zuvor (heiß) dann ists wohl etwas weiter verschlissen... Dennoch sollte da nichts passiert sein.

300 D Dirk

Anfänger

  • »300 D Dirk« ist männlich

Beiträge: 29

Registrierungsdatum: 18. Juli 2007

Wohnort: NRW

Typ: W124 300 D

Baujahr: 20.01.1992

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 13. August 2013, 15:50

Da darf nichts passiert sein sonst war es vorher schon im argen

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?