elektrischer Leerlaufregler funktioniert nicht E300D

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Freitag, 29. März 2013, 10:24

hast du teile von dem geraffel alle zusammen, frank, oder liegen noch jede menge in der mölwanne?
haste die karre auch mal ohne ansaugrohr/brücke laufen lassen?
ciao
ulf

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eggy

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Freitag, 29. März 2013, 12:06

Metallstücke liegen keine im Motor, war nur sehr feiner Abrieb. Ohne Ansaugrohr hatte ich laufen lassen. Ohne Brücke ist schlecht ohne zweiten Mann der Gasgibt.

300TE-24 Sportline
E300TD
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Opas 200D
E350cdi

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uli124125

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Freitag, 29. März 2013, 14:11

Zitat von »eggy«

Hallo,

also Metall war jede menge im Öl durch die defekte Pumpe und defekten Spritzversteller.

Ich geh dann mal an die Schraube vom Leerlauf. Vermute aber das er dann im Kaltstart viel zu niedrig drehen würde. Kann mir nicht vorstellen das LL runterdrehen qss bring.

MAGNET
unbedingt
und Pumpe am besten von hinten ausspülen usw
bremsenreiniger und wieder mit MoS² schmieren
grüße
uli

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ulf r.

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Freitag, 29. März 2013, 15:10

ein 2. sollte sich finden lassen, notfalls können auch frauen so einen hobel anwerfen, frank. :jaja:

alternativ kannste die gaszugstange irgendwie etwas runterbinden oder so.
du mußt nur dann schnellstens ausm auto springen können, wenn der motor losbrüllt oder gleich am zündschloss wieder ausmachen.
ciao
ulf