Moinsen,
ich habe jetzt lange gesucht aber keine Antworten hier im Forum gefunden.
Ich mache aktuell die ZKD bei meinem M104 neu und auch halt alles an Dichtungen wo man da grad so rankommt. Nachdem ich nun die Schaftdichtungen erneuert habe, habe ich gestern die Nockenwellen wieder draufgelegt und diese festgeschraubt. Im "So wird's gemacht" und im Internet konnte ich dafür keine Einbauanleitung finden also bin ich wie folgt vorgegangen:
-Nockenwelle in etwa auf die OT für den ersten Zylinder ausgerichtet und aufgelegt.
-Lagerschalen mit leicht geölten Schrauben und geölten Lageflächen da wieder aufgesetzt wo auch vor dem Ausbau montiert waren
-In vielen Schritten die Nockenwelle langsam runtergezogen um der Welle keinen Stress wegen der zu öffnenden Ventile zu machen
-Alle Schrauben mit 21Nm festgezogen und die Nockenwelle an den Antriebsrädern gedreht.
mit Handschuh auf den Zahnrädern kann man die Welle mit etwas Mühe von Hand drehen, ein gewisser Kraftaufwand ist hier wohl ok, weil sie ja über die Nocken die Ventile öffnen muss. Das war auch vorher schon so. Nun hatte ich bei der Auslassnockenwelle vergessen die Unterlegscheiben der Zylinderkopfschrauben vorher einzulegen bzw musste feststellen dass diese nicht durch die Bohrung an der Lagerschale passen. also habe ich hintereinander die Lagerschalen wieder abgenommen und die Scheiben reingepackt. Dabei habe ich festgestellt, dass man die Lagerschalen nicht nur etwas axial verschieben kann sondern auch zur Lagerrichtung verdrehen kann. Das hab ich nun nach Gefühl vermittelt. Bin mir aber nicht sicher ob das jetzt so richtig war.
Ich habe leider noch kein WIS, werde mir dies aber besorgen.