Sie sind nicht angemeldet.

veteran

Schüler

  • »veteran« ist männlich
  • »veteran« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 45

Registrierungsdatum: 8. Oktober 2009

Wohnort: Villach , Österreich und Pfaffenhofen, Bayern

Typ: W 124 300 E Vormopf

Baujahr: 1987

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 27. April 2011, 19:56

E320 Motorkabelbaum

Hallo Experten,

Habe einen E 320 aus 1994 mit unter 200 tkm angeboten bekommen. Auf meine Frage ob der Kabelbaum schon erneuert wurde konnte der Anbieter auch nicht antworten. Vielleicht vom Vorbesitzer meinte er. Wie kann man nun erkennen ob der anfällige Kabelbaum schon einmal erneuert wurde wenn kein Serviceheft vorliegt ?

LG, Norbert

MB_4ever

Fortgeschrittener

  • »MB_4ever« ist männlich

Beiträge: 413

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2009

Wohnort: Stuttgart

Typ: 320C

Baujahr: 08/1995

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 27. April 2011, 20:09

Ich würde zuerst nach anderen merkmalen schauen. Bsp: läuft der Motor rund? schaltet das getriebe falls 5 Gang- automatik auch in den 5. Gang?
Wenn du auf D bist und von der bremse gehst, rollt er gleichmäßig nach vorne?

Sollte der MKB noch der 1. sein, wirst du ihn bestimmt in kurzer Zeit wechseln müssen...

brett_pit

Fortgeschrittener

  • »brett_pit« ist männlich

Beiträge: 224

Registrierungsdatum: 20. Januar 2011

Wohnort: kl. Kuhdorf in Hessen

Typ: W124 320TE (E36)

Baujahr: 06 / 1995

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 27. April 2011, 20:10

RE: E320 Motorkabelbaum

Hallo,
ganz so einfach ist es nicht, aber so brauchst Du nichts aufzuschneiden o.ä.:

1. Das Verbindungsrohr zwischen Ansaugstutzen und Luftfilter abbauen
2. Das Mittelteil des Ventildeckel abschrauben
3. Das in Fahrtrichtung links liegende Formteil aus Sikikon lässt sich am einfachsten herausnehmen und z.B. an den Kabelaustritten knicken. Kommt jetzt die Litze zum Vorschein ist es noch der alte MKB, bzw der verbaute ist kaputt.

LG Thomas

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?