Beide Pumpen und Filter gewechselt. Läuft wieder 1A. Gleichmässiger Leerlauf jetzt.
Die eine vordere Pumpe war OK, machte aber Krach da die hintere völlig kaput war. Pumpen sind nicht identische ! Die vordere ist 60 mm dick und die hintere 52 mm. Schlauch am Tank ging abzuklemmen mit grosser Schraubzwinge, vorher die Schelle an der Pumpe lösen.
Kabelringe nicht erneuert, waren noch gut- Kabel wird ja auch kürzer jedesmal. Die M4 und M5 Muttern nur locker anziehen.
Das KPR konnte so aufgemacht und wieder verschlossen werden, original MB.