E220 Steuerkette rasselt

Blaupfeil

Anfänger

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Registrierungsdatum: 12. Mai 2014

Wohnort: Ostholstein

Typ: E220 Limousine

Baujahr: 1995

1

Montag, 12. Mai 2014, 23:22

Guten Abend allerseits!

Ich habe mich vorhin angemeldet und versuche mich noch zu orientieren, also entschuldige ich mich vorab schoneinmal für Umstädnlichkeiten

Da ich in der Suchfunktion nichts genaueres über mein Problem bzw. meine Fragen finden konnte, nerve ich euch doch direkt mal.

Ich fahre einen 95´E220, den ich mir vor ein paar Monaten zugelegt habe und ich muss vorab sagen das ich noch keine Ahnung von der Materie habe.
Seit geraumer Zeit entnehme ich blechernde bzw. rasselnde Geraüsche aus dem Motorraum bei erhöhten Drehzahlen. Da ich noch in der Ausbildung bin wollte ich nicht direkt zu Mercedes fahren.

Meine Vermutung ist die Steuerkette?

Er hat 230tkm nun runter und mich würde mal interessieren wie lange die Steuerketten halten und ob es eventuell auch nur an dem Spanner liegen könnte. Was sollten nun meine nächsten Anhaltspunkte sein und auf was Muss ich mich PreislIch einstellen?
Falls noch etwas unklar ist, bitte einfach fragen!

Ich bedanke mich vorab für die Bemühungen!

1995...Das Jahr unserer Geburt. :top:

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niu12157

Meister

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Typ: E220T und 220TE

Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

2

Dienstag, 13. Mai 2014, 08:33

Ich glaube nicht, dass es die Steuerkette ist. Hat aber nichts zu heißen...kann mich irren.
Steuerkette hält eigentlich fast ein Motorenleben lang.
Der M111 gilt als sehr robuster Motor (meiner hat 406.000 runter....bisher noch keinerlei Auffälligkeiten in diese Richtung)
Kostet im Zubehör in Erstausrüsterqualität so um die € 70.

Evtl. käme noch der Kettenspanner in Frage.
http://www.carus-parts.de/W124/Limousine…ung/Kettentrieb

Ganz sicher, dass das Geräusch aus dem Motorraum kommt? Nicht etwa "unter" dem Auto?

Ist das Geräusch nur bei bestimmten Drehzahlen zu hören und dann auch dauerhaft in bzw bei dieser Drehzahl wenn Du sie hältst und verschwindet dann bei geringerer/höherer Drehzahl??

Zum einen KANN es im Motorraum auch der Riemendämpfer sein der mal erneuert werden sollte.
Test= einfach mal beim Geräusch dagegen dücken. Wenn weg = Dämpfer tauschen

Sieht so aus, kostet nicht die Welt
http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Tei…ylinder-ab-1992

Es kann!! auch die Wasserpumpe sein. Orig. von MB sau teuer (knapp € 300 ohne Einbau), Im Zubehör von z.B. VAICO oder OPTIMAL
um die € 100.
Es KANN!! auch eine defekte Feder vom Nockenwellenversteller sein
= hier auf dem Bild Teil Nummer 41 oder 47
http://www.carus-parts.de/W124/Limousine…ellenversteller

Es KANN!!! auch von einen abgegammelten Abschirmblech kommen. Gerne fault die Halterung des Abschirmblechs vom Hosenrohr ab. Dann liegt das Abschirmblech auf dem Hosenrohr/Ausptuff auf, was entsprechende Geräusche in bestimmten Drehzahlbereichen verursacht.

Ach ja...sei doch so nett und ergänze in Deinem Profil beim Typ E220. Falls Du weitere Fragen in anderen Bereichen hast, musst Du nicht immer schreiben, was für ein Modell /Motor Du hast. Das kann ja mitunter sehr auschlaggebend sein und erspart somit Rückfragen.

Vielleicht ist ein versierter User in Deiner Nähe mit dem Du Dich mal treffen kannst und der Dir direkt helfen kann, die Ursache zu lokalisieren
Und....wir lieben es sehr....

Mal anders ausgedrückt als Frage:
"Was sagt der Bauer, wenn er in den Stall kommt?"
Wir haben hier eine Rubrik "Vorstellung neuer Mitglieder". Und Bilder gucken wir hier auch sehr gerne!!!!!!!!!

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen