Drehzahl riegelt ab

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d-tobi

Anfänger

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 27. November 2006

Wohnort: Schkölen/Thüringen

Typ: W 124 300TE

Baujahr: ´91

Donnerstag, 31. Dezember 2009, 10:21

Drehzahl riegelt ab

Hallo an alle,

ich hatte bei meinem 300 TE vor Weihnachten eine kaputte Spritpumpe, die ist jetzt neu und auch das Relais.
Jetzt riegelt er bei ca. 4500 U/min einfach die Drehzal ab.
Ansonsten null Probleme, er fährt sauber, ruhiger Leerlauf, alles prima.
Nur leider kann ich unter Last kein Gas (über 4500 U/min) mehr geben :-(
Da macht er dicht.

Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?
Ich möchte ihn doch so gern auch ausfahren können.

Liebe Grüße
Tobi

Einen erfolgreichen Tag
und vor allem Gesundheit.

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Damien

Erleuchteter

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

Donnerstag, 31. Dezember 2009, 10:26

Ist dein Filter evtl. dicht?? ODer es ist evtl. die falsche Pumpe oder eine, die es nicht schafft genug Sprit nach vorn zu bringen um die Drehzahlen zu schaffen.

Wo hast du die her?

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d-tobi

Anfänger

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 27. November 2006

Wohnort: Schkölen/Thüringen

Typ: W 124 300TE

Baujahr: ´91

Donnerstag, 31. Dezember 2009, 10:40

hallo Damien,

die pumpe ist neu und nach der boschnummer (umgeschlüsselt in preiswerteren anbieter) gekauft.
das denke ich ist es nicht*heul

trotzdem danke

Einen erfolgreichen Tag
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Losiman-tr

BRAUNTONSAMMLER

Beiträge: 1 139

Registrierungsdatum: 24. Januar 2004

Wohnort: TRIER

Typ: W124-220CE - 6/93

Typ: W212 E300CDI-6/2012

Donnerstag, 31. Dezember 2009, 12:43

Hallo

Na ich weiss nicht ob es die (Pumpe) nicht doch ist.
Welcher Hersteller ?????
Oder wie schon beschrieben das der Filter zu ist.
Sind die Leitungen alle OK nicht das irgend wo eine geknickt
wurde beim tausch der Pumpe.

Gruß Losi

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slalom w201

Anfänger

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 11. August 2009

Typ: 220TE , 190E2.3

Baujahr: 1993

Donnerstag, 31. Dezember 2009, 17:10

Hallo ,
ich würde sagen du hast ein falsches KPR verbaut , evtl vom 4-Zylinder .

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