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Diesel - Umrüstung auf Euro 2 oder 3 - Empfehlungen?

crashpilot

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Dienstag, 28. Januar 2014, 10:18

Diesel - Umrüstung auf Euro 2 oder 3 - Empfehlungen?

Hallo liebe Forengemeinde,

Wahrscheinlich ist das ein schon oft durchgekautes Thema, aber auch nach stundenlanger Suche konnte ich nichts passendes finden.
Es geht natürlich um unseren 250TD. Vor ein paar Tagen bekamen wir unseren Steuerbescheid, dieser lag bei über 600,-€. Gerechnet hatte ich allerdings mit ca 420,-€. Nun zu meiner Frage. Wie kann ich den Kleinen jetzt auf Euro2 oder gar auf Euro3 bringen? Gibt es empfehlungen an wen ich mich wenden kann? Eine Werkstatt die mir das umbaut (für die Umschreibung) habe ich. Was kostet mich das Material?
Minikat hab ich erst ab Modelljahr 93 gefunden. Meiner ist allerding 92. und hat AGR.

Hier mal noch der alte Kfz-Schein (Der neue ist gerade unterwegs):




Danke im Voraus für die Hilfe

rico.westie

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Dienstag, 28. Januar 2014, 10:58

für die Diesel gibt es Nachrüstkats, die ihn auf Euro 2 bringen....Plakette bleibt bei rot. Grüne Plakette gibts nur mit teurem Partikelfilter...die Kat Umrüstung solltest Du eigentlich beim googeln finden.
Falls nicht mal bei TE Taxiteile schauen.....oder dort anrufen, wenn nicht im online Angebot.

Gruss
Ralf

Teewagen-Nase

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Dienstag, 28. Januar 2014, 11:08

Euro 2

Der wird reichen!
Steuern kosten dann 401€ :thumbdown:
Wer langsam fährt,sitz länger drin...

niu12157

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Dienstag, 28. Januar 2014, 11:24

Hier ein Beispiel.

http://www.hjs.com/aftermarket/service/o…erprogramm.html

Gib die SC zu zwei und drei ein (0708/369) und wähle Umrüstung auf Euro2/D3 aus

Diese Artikelnummer 90 13 6387 dann bei TE Taxiteile angeben und Preis erfragen.
Da TE recht viel mit HJS macht denke es wird günstiger.

Gleiches könnzesz Du mit Twintec versuchen und gucken, wie sich da der Preis im Gegensatz zu HJS gestaltet. Dann ggf. beide
Artikelnummern bei TE angeben und vergleichen.

Liebe Grüße

niu12157
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

crashpilot

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Dienstag, 28. Januar 2014, 12:27

Vielen Dank

Wie gesagt, beim googeln bin ich immer nur auf andere Motoren/ Baujahre gestoßen. Auf TE-Taxiteile hätte ich aber auch mal kommen können :a.voll:

An die werde ich mich jetzt vertrauensvoll wenden.

crashpilot

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Dienstag, 28. Januar 2014, 19:05

Anfrage bei TE-Taxiteile ergab folgendes:

Für mein Fahrzeug gibt es so einen Kat, der nicht auf der Hompage steht für 250,-€ Inkl. Märchensteuer.

Also nochmal vielen Dank für die Info.

MirkoMunich

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Dienstag, 28. Januar 2014, 21:01

Von mir kannste einen gebrauchten für 120 € haben.

Eintragen war nie ein Problem.

crashpilot

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Mittwoch, 29. Januar 2014, 10:21

Das ist schonmal ne Hausnummer nidriger....

Angst hätte ich da vor der Eintragung schon. Hast Du die Papiere noch dazu?

MirkoMunich

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Mittwoch, 29. Januar 2014, 20:56

OxiKat Euro 2 für 200 D + 250 D, Twin Tec D 310, KBA 16808

Papiere sprich ABE haben TÜV; DEKRA usw im Rechner !

Zum Eintragen musst du eh dahin, eine neue AU brauchst du übrigens NICHT ! Habe es schon ca. 7 mal mit gebrauchten Kats gemacht.
DPF gebraucht eintragen ist deutlich schwirieger.

Frag doch die Prüforganisation deiner wahl, ob der Kat passt, KBA Nr angeben, und ob sie dir einen gebrauchten Kat eintragen.

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